CRUZ ROJA DEL MAR: La primera
carta de Cruz Roja del Mar, llegó a casa, fue de tanta
alegría que la abrieron sin mi permiso. Mi padre siempre
dijo que el correo era sagrado y personal, que eso era para
cada uno de la casa , y les dió la bronca a todos.
Me presenté a la primera reunión de la Estación Naval de
Salvamento de Cruz Roja en la Estación Marítima, el Jefe de
la Sección Naval, era Don Juan Carrasco Magán, a la sazón
Patrón de Yate, y quien convocaba la reunión para aclarar
asuntos y puntos de interés. Su primera frase me impresionó,
y la empleaba a cada momento, y era “ por suerte o por
desgracia”. Aquella reunión comenzó con la noticia de que no
teníamos puestos de socorro, ni en la Ribera ni en el
Chorrillo. Algo impensable hoy dia, pero que en esa época,
al Ayuntamiento y al Gobierno, les daba igual...
En esa época, destacaba el personal femenino, y había
algunas chicas que resaltaban por encima del personal. La
sala de marinería estaba abarrotada y cuando, pasando lista,
me nombraron, no me salía ni el habla. El marinero veterano,
Chico Jurado, le comentó al Jefe Carrasco, que yo quería
hacer la mili, pero ahí me di cuenta que en la Cruz Roja del
Mar, en la Sección Naval, había que ganarse el pasaporte
para marinería en San Fernando.
Se formaron las dotaciones para la siguiente prueba de fuego
a nivel marítimo en Ceuta, el Concurso Nacional de pesca
Submarina, con la asistencia de los mejores del país, y
Amengual a la cabeza. Di mi conformidad que asistiría a esa
primera prueba, pero como no sabía donde tenía que ir, a las
ocho de la mañana de aquel cuatro de agosto, me presento y
los marineros voluntarios de la sala de radio, “Cecomar
Ceuta” me dicen : si llegas a venir antes, te montas en una
zodiac ... Eso era algo que todo joven de la época quería y
quiere, montarse en una embarcación de nivel “C”. En esos
momentos, llega una embarcación de yate, que se denomina
“canoa”, a la que cualquiera de nosotros llamaría yate, al
mando del Oficial don Juan Moreno Crespo, . Tras amarrar su
embarcación a los muros de protección del muelle, se le
olvida algo como una prenda, y me dice “marinero , baja a mi
barco y traeme esto “. Como ya había observado , por donde
había subido, hice ídem de lo mismo y bajé por los laterales
del protector, para evitar el golpe de los ferrys, con el
muelle. Era la primera vez en mi vida, que hacía algo así,
de riesgo, de acción, de pura adrenalina y es como esa
situación de la que a partir de entonces, iba a ser una
constante, aquello era para mi, una novedad inmensa.
La inexperiencia y los nervios hicieron que me pidiese en la
guardia, un bocadillo y un refresco, la ingesta se aposentó
en mi estómago y hasta ahí todo normal. Mira por donde la
zodiac, patroneada por Don Ignacio León, con su inolvidable
indicativo India Lima, regresaba a la base,. Dos jóvenes
voluntarias, no aguantaban más la navegación y desembarcaron
en la Estación Naval del Puerto, y hete ahí que puedo
embarcar, como marienro de abordo. Recordaré toda mi vida
aquella primera tripulación, India Lima patrón, un buceador
del CAS, y una pedazo de marinera, a bordo, que quitaba el
sentío.. y yo, que iba más que tieso y cogido a los agarres
de las bandas, en la zodiac, .
Nos dirigimos a la Costa Norte, en este caso la cobertura
Benitez-Benzú. Entre medias sacaron gambas, cervezas y de
postre yogur líquido. Se iban haciendo las rutas y
coberturas, por el litoral ceutí, cuando un buceador asomaba
la cabeza y veía la marinera de a bordo, exclamaba que se
encontraba mal, que tenía un corte en el pie, que le picó un
mero, pero ante todo lo tenía que curar la chica...
De regreso de la jornada del campeonato de pesca, al llegar
a la bocana, del puerto todavía quedaban buceadores, y si no
recuerdo mal, era el grupo de Ceuta, Habían dado con un
banco de peces y destacaban unos meros gigantescos,. Al
llegar nuestra zodiac a ese punto, no podíamos abandonar a
los últimos concursantes, entonces India Lima decidió parar
la embarcación , frente a la bocana y fue el total de los
desastres... Se le ocurrió nombrar una frase maldita y
sicológica , dijo “ barco en paro, mareo en preparo “...
CONTINUARÁ.
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