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Las obras en el Puente Virgen de África obligan a la
adopción de medidas de regulación del tráfico, la más
inmediata, la reducción en tres metros de la calzada. Por el
momento los dos carriles permanecerán abiertos, pero habrá
limitaciones para el tránsito de vehículos pesados, que no
podrán superar las 15 toneladas. En septiembre, se cerrará
uno de los carriles hasta que terminen las reformas, en
diciembre.
Los dos carriles del Puente Virgen de África se verán
reducidos en tres metros a partir del próximo 6 de junio.
Esta es otra de las medidas, la más inmediata, que se han
adoptado con motivo de las obras de reparación integral de
esta infraestructura, que promueve el Ministerio de Fomento.
Según informa la Delegación de Gobierno en una nota de
prensa, la reducción del espacio disponible para la
circulación no interferirá en la misma, aunque sí se
limitará el tránsito de vehículos pesados, con un peso
máximo autorizado de hasta 15 toneladas.
Esta primera medida tendrá efecto hasta el próximo 15 de
septiembre. A partir de entonces y tal como informó ayer
este diario, se cerrará uno de los carriles y seguirá en
vigor la limitación para vehículos de más de 15 toneladas.
Además de ello, se procederá al vallado del paso de cebra
ubicado a la altura del Club natación Caballa para
“complementar las medias necesarias previstas en la
ejecución de estas obras”.
En cuanto al momento en que el tránsito tanto por el puente
como por el foso, también limitado a ciertas horas para el
paso de embarcaciones, volverá a la normalidad no será hasta
el fin de la obra, prevista, tal como explica el responsable
del Área de Fomento de la Delegación, Bharat Bhagwandas,
para el mes de diciembre.
La medida de supresión de uno de los carriles se aplicará en
septiembre para evitar que coincida con la época de mayor
afluencia de vehículos por la N-352, que se produce durante
la Operación Paso del Estrecho (OPE). Este año, el
dispositivo especial para el tránsito de magrebíes entre
Europa y sus países de origen en el norte de África estará
desplegado desde el próximo 3 de junio y hasta el 15 de
septiembre.
La reforma del Puente Virgen de África, que data de 1940 y
fue diseñado por el ingeniero Martínez Catena, comenzó en
abril, corre por cuenta de la empresa Ferrovial y tiene un
presupuesto de 1,2 millones de euros.
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