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Las obras de la catedral comenzaron ayer con la excavación
para instalar la plataforma de la grúa con la que se
trabajará en los próximos meses. El arquitecto de Yamur,
Pedro Gurriarán, anunció que el final de las actuaciones
está previsto para el mes de diciembre.
Las obras de la catedral comenzaron ayer con la excavación
para instalar la grúa con la que se trabajará en los
próximos meses. “La grúa tendrá que ser más alta que la
catedral para poder maniobrar con facilidad”. El arquitecto
de la empresa Yamur, Pedro Gurriarán, visitó ayer la seo
Santa María de la Asunción para explicar al deán y al nuevo
vicario que las actuaciones “no afectarán a la actividad de
culto”. A pesar de que en un inicio se pensara que era más
propicio iniciar por la nave central, Gurriarán explicó que
los trabajos se llevarán a cabo “de arriba a abajo”. Es
decir, “se iniciará por la linterna, se pasará al cimborrio,
después el crucero, la nave central y el ábside”, comentó.
El objetivo es que los trabajos estén finalizados “para el
mes de diciembre”, tal y como ha quedado establecido con el
Ministerio de Cultura.
El material llegará a lo largo de esta semana desde
Valencia. La empresa ‘Cyrespa Arquitectónica S.L.’ será la
encargada de poner en marcha unos trabajos “muy necesarios”,
según Gurriarán. Esta empresa fue también la que participó
en la restauración de las torres 12 y 13 de las Murallas
Meriníes y en parte del lienzo. “Una vez que se coja el
ritmo no va a haber problema y, como se realizará durante el
verano, la lluvia probablemente no retrasará la obra”. En
otoño se montarán “lonas para evitar que el agua caiga”.
El inicio de las obras estaba previsto para el 13 de abril,
pero la fecha oficial del comienzo fue ayer, 30 de mayo, a
causa de los retrasos administrativos que se han producido.
En relación a las labores concretas que se van a desarrollar
en la cubierta, se sustituirá tanto la zona de la nave
central como de los laterales. Además, las armaduras que
estén en mal estado se retirarán; tanto la nave central como
los brazos del crucero disponen de armaduras de madera que
datan del siglo XVIII, pero también existe una parte de
estructura metálica colocada en las obras de mediados del
siglo XX. La financiación de los trabajos corre a cuenta del
Ministerio de Cultura con cargo al Plan de Catedrales y se
adjudicó con un presupuesto de 322.446 euros.
Deterioro
El arquitecto se muestra satisfecho con el inicio de una
obra “muy importante” para Ceuta porque “se ha deteriorado
mucho desde que se realizaron las primeras visitas”, comentó
Gurriarán. Ayer dos operarios prepararon la vaguada, de una
pequeña apertura de 50 centímetros para colocar las bases de
la grúa, la cual se trasladará hasta Ceuta “en
contenedores”, dado su gran tamaño. |
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La excavación descubre pequeños restos romanos
La arqueóloga Elena Ortuña recogió
ayer varios restos de la excavación llevada a cabo para
instalar la plataforma de la grúa que se utilizará para los
trabajos. En el primer día se recogieron “algunos fragmentos
de sigilata romana y de ánforas, también romanas”.
La arqueóloga explicó que “está todo mezclado con restos
modernos de arcos de la anterior etapa de la catedral y
parece que se ha nivelado tirando los escombros de la otra
parte”. “Salen unos fragmentos muy pequeños”, incluso alguno
de una cazuela romana en la que se pueden observar “el
fuego”.
“Los trozos de cerámica encontrados son muy pequeños y
también se han hallado restos de animales”, comentó. El
director de esta excavación es el arqueólogo municipal,
Fernando Villada, de quien Ortuña resaltó el interés puesto
en el trabajo. “Ahora se lavará y después se realizará un
informe de los trabajos; se catalogará todo porque hay
piezas que se pueden datar perfectamente, ya que
proporcionan una cronología muy exacta”, finalizó.
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