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melilla - MIÉRCOLES, 2 DE MAYO DE 2012


aeropuerto de melilla. melilla.

transporte
 

Melilla estudia implantar
un sistema de aproximación de aviones vía satélite

Este sistema satélite se va a introducir en los nuevos modelos de aviones ATR-600 que la compañía Air Nostrum quiere empezar a utilizar en las rutas de Melilla a la península
 

MELILLA
Redacción

ceuta
@elpueblodeceuta.com

La Ciudad Autónoma de Melilla está estudiando la posibilidad de implantar un nuevo sistema de aproximación al aeropuerto de los aviones, que sería vía satélite y que permitiría operar en circunstancias en las que actualmente no se puede por escasa visibilidad. En declaraciones a los periodistas, el viceconsejero de Turismo, Javier Mateo, ha explicado que este sistema satélite, que sustituiría al actual sistema de aterrizaje instrumental (ILS, por sus siglas en inglés), se va a introducir en los nuevos modelos de aviones ATR-600 que la compañía Air Nostrum quiere empezar a utilizar en las rutas de Melilla a la península.

En declaraciones a los periodistas, el viceconsejero de Turismo, Javier Mateo, ha explicado que este sistema satélite, que sustituiría al actual sistema de aterrizaje instrumental (ILS, por sus siglas en inglés), se va a introducir en los nuevos modelos de aviones ATR-600 que la compañía Air Nostrum quiere empezar a utilizar en las rutas de Melilla a la península.

El aeródromo melillense podría ser así “pionero” en el uso de este sistema, dado que se trata de uno de los que mayores dificultades presenta a la hora del despegue y del aterrizaje de las aeronaves.

Según el viceconsejero, actualmente se producen pocos aterrizajes “fallidos” que se deben fundamentalmente a la escasa visibilidad por nubes bajas, algo que se solucionaría con el sistema vía satélite.

Este tipo de sistema de aproximación es idóneo para aeropuertos de difícil operatividad, bien por vientos cruzados, por su ubicación o como en el caso de Melilla por su situación fronteriza y por sus dimensiones de pista.

Mateo viajará mañana a Toulouse (Francia) para participar en la presentación del ATR-600, que introduce el vía satélite, por lo que se podría empezar a utilizar “no muy tarde”.

El ATR-600 que prevé usar Air Nostrum en sus vuelos de Melilla son “más eficaces” que los ATR72-500 que utiliza actualmente, al tiempo que tienen menor consumo, menos ruido, más capacidad con cuatro plaza más y una mayor comodidad.

El responsable del área de Turismo ha manifestado que la incorporación de la nueva aeronave no va a repercutir en el precio de los billetes, que actualmente sigue una “buena línea”, pero que podría ser mejor si el combustible bajara.
 

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