Durante la última semana, los transportistas de la ciudad
han recibido decenas de multas al intentar trasladar
mercancías desde la Avenida Juan de Borbón hasta Alfau sin
escolta, según han explicado. Sin embargo, esa carretera
pertenece a la Autoridad Portuaria y no es necesario el
acompañamiento policial.
Cada día los transportistas ceutíes trasladan mercancías
desde la Avenida Juan de Borbón hasta el Muelle Alfau. Un
camino que la pasada semana se plagó de complicaciones ante
los controles de tráfico sobre el transporte que llevó a
cabo la Policía Local. Sin previo aviso, los agentes se
colocaron en el desdoblamiento del Paseo de las Palmeras
para interceptar todos los camiones y comprobar que todo
estuviera en orden. Hasta aquí todo normal. Sin embargo, al
comprobar que los transportistas no habían solicitado
acompañamiento policial para recorrer este camino, los
agentes denunciaron a los conductores, les obligaron a
esperar a un policía motorizado que les abriera el camino y
además tuvieron que pagar la tasa estipulada para ser
escoltados, según ha explicado Pedro Villarubia, presidente
de la Asociación de Transportistas de Ceuta.
“Nunca se ha hecho hasta ahora” reprocha Villarubia y aclara
que la normativa que obliga a que los camiones circulen
escoltados por el centro de la ciudad no afecta al Paseo de
las Palmeras ni al de la Marina. “Las dos carreteras
pertenecen a la Autoridad Portuaria” comenta el presidente
de la asociación, que especifica que en ellas no tienen
potestad los agentes locales. Hasta el momento, los
transportistas han tenido carta blanca para circular por
esta zona, después de que el anterior jefe de la Policía
Local, Ángel Gómez, así lo acordara con ellos. Por su parte,
el actual jefe, José Antonio Sorroche desconoce dichas
actuaciones de las que dice que de ser ciertas “no tienen
razón de ser”.
Los transportistas ya han solicitado una reunión con
Sorroche que tendrá lugar el próximo 27 de febrero. En ella,
le exigirán al jefe de la Policía que se retiren las
denuncias. Para ellos es inconcebible que “como está la
situación obliguen a pagar hasta 70 euros de tasas a los
clientes que reciben la mercancía”, lamenta Villarubia. Y es
que, casi todos los transportistas han sufrido este
contratiempo ya que el cambio de criterio se ha hecho “de la
noche a la mañana y sin previo aviso”.
|
La Ciudad estudia un cambio de la señalización
La Ciudad Autónoma quiere mejorar
el tráfico en las calles más céntricas de Ceuta. Acabar con
los atascos y con las señalizaciones que dificultan la
circulación es un objetivo prioritario para la
Administración. Por ello, se ha encargado a la Policía Local
una revisión del estado de las señales de tráfico de la zona
más céntrica, según explicó ayer a este medio el jefe del
Cuerpo, José Antonio Sorroche. “Se están elaborando los
informes y se van a trasladar a la Consejería de Fomento y
Medio Ambiente, para que los revisen”, puntualizó. Uno de
los objetivos de este trabajo es eliminar aquellas
señalizaciones que pudieran resultar contradictorias e
instalar aquellas necesarias para facilitar el tránsito de
todo tipo de vehículos, pero sobre todo de aquellos que
trasladan mercancías, según apuntó Sorroche.
Una vez que los informes se trasladen a los responsables de
Fomento, se acometerán los cambios necesarios para lograr
una circulación más fluida. Las nuevas señales de tráfico
estarán a acorde con las necesidades de los transportistas y
también con las limitaciones que estos tienen para circular
por las calles del centro, de acuerdo con la ordenanza
municipal. Y es que, aquellos que superen los 7.500
kilogramos de carga necesitan ir escoltados por agentes
motorizados que faciliten las maniobras por las calles más
céntricas. Aún se desconoce cuando se llevarán a cabo estas
mejoras en la señalización de las calles de la ciudad y el
plazo para realizar las nuevas instalaciones.
|