|
A la espera de que la Ciudad Autónoma, Delegación del
Gobierno e Inaer se reúnan esta semana, la empresa de
helicópteros asegura que hará todo lo posible por estudiar
el caso de cada uno de sus 29 trabajadores para, de llegarse
a la necesidad, proceder a reubicarlos. El cese de la
actividad se conoció el pasado viernes.
Inaer asegura que “hará todo lo posible” por encontrar una
solución para los trabajadores afectados por el cese de las
operaciones de vuelo regular entre Ceuta, Málaga y
Algeciras, según explicaba ayer a este medio la compañía
aérea, a través de sus fuentes oficiales. Los trabajadores
fueron sorprendidos el pasado viernes cuando Inaer, a través
de una nota de prensa, confirmaba que a partir del próximo
25 de marzo los helicópteros de la compañía dejaban de
operar debido a una “decisión estratégica”, relativa a
“criterios comerciales y de viabilidad de negocio”.
Ayer, en el helipuerto de Ceuta, la sensación reinante era
la de incertidumbre. “A los trabajadores de Inaer no nos han
convocado, pero esperamos que lo hagan”, explicaba una de
las empleadas, quien aseguraba que el sentir de la plantilla
era el de temor por quedarse en el paro. Aún así, sostenía,
confiaba en que se llegase a una solución.
En total son 29, entre el personal de tierra de las tres
ciudades, los pilotos y los mecánicos, los trabajadores que
se verían afectados. “Intentaremos estudiar cada caso en
concreto y hacer todo lo posible por el personal, y si fuera
necesario, evaluar una posible reubicación”, explica Inaer.
De momento, los responsables de la empresa están a la espera
de reunirse esta semana con el Gobierno de la Ciudad
Autónoma y de la Delegación del Gobierno a fin de poner
sobre la mesa las posibles soluciones. El portavoz del
Gobierno, Guillermo Martínez apuntó ayer que había “indicios
razonables” para considerar que Ceuta no se quedará sin
helicópteros, un servicio del que destacó que “sin ser
básico, da calidad de vida”.
El consejero se reafirmó en que hay una empresa española
interesada, aunque no quiso concretar de cuál se trataba.
Aunque no se han concretado nombres, la empresa malagueña
Hellit, que ya opera en Melilla, es uno de los nombres que
se barajan, según explicaron fuentes de Aena. Entre otras
razones, porque ya en su día se interesó por este servicio.
No obstante, las fuentes oficiales de Hellit han explicado a
EL PUEBLO que la política de la empresa es “no hablar de
ningún acuerdo mientras este no esté cerrado”. Explican,
además, que el interés de la empresa por los helicópteros
“se paralizó” hace unos meses cuando la política de la
empresa “se centró en el servicio de aviones”.
|
|
El PSOE interpelará al Gobierno sobre los helicópteros
El Partido Socialista interpelará
al Gobierno de la Ciudad en el próximo Pleno del día 27
acerca del cese de servicios de Inaer. “Cómo se encuentra la
situación, si están al corriente de pagos, compromisos
contraídos... No vamos a aceptar de buen grado que se acabe
esta conexión aérea”, apuntó ayer el secretario general del
PSOE, José Antonio Carracao. Denunció, además, el modo en
que se había producido la notificación, al que se refirió
con un “algo no cuadra”. “El Gobierno de la Ciudad Autónoma
no puede enterarse de la decisión de una empresa de cortar
un servicio de conexión aérea con la península por una
carta. Aquí algo ha fallado, seguramente, previamente”,
anotó Carracao, quien hizo referencia a los motivos
anunciados por la empresa: “Tampoco podemos dar por válido
que la empresa alegue la situación económica, cuando el
número de pasajeros se ha incrementado y cuando conocemos
que hay una subvención y una publicidad en concepto
económico.
Además, Carracao ha hecho referencia a la imagen que da el
helipuerto, del que ha apuntado: “Es una oportunidad de
desarrollo y de trasladar una imagen moderna de la ciudad”.
|
transporte aéreo
