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OPINIÓN - MIÉRCOLES, 11 DE ENERO DE 2012

 

OPINIÓN / EL ESQUINAZO

Cruceros de Fred Olson
 


Jesús Carretero
jesuscarretero@elpueblodeceuta.com

 

Dos direcciones parecen tener las miradas de los comerciantes de Ceuta, por un lado Marruecos, como ya hemos comentado en días pasados, y por otro el mar, en toda su extensión.

También hemos comentado, días atrás, que la llegada a Ceuta de marinos rusos, en esos barcos que están llegando cada vez con más frecuencia, le daban colorido a las tiendas de la ciudad, porque se trata de gentes que miran, observan, se clavan en los escaparates y, al final, compran y compran muy bien.

Desde esta doble perspectiva, la escasez de ventas se ha ido atenuando las últimas semanas, y ahora es posible que se de un paso más en la buena marcha de las compras.

Y es que los cruceros “Fred Olson” vuelven a recalar en el puerto ceutí, cuando hacía ya dos años que no había recalado ninguno, exactamente desde el día 14 de octubre de 2009.

En aquella ocasión el crucero Black Watch atracó, por última vez. A partir de ahí “se cerró el grifo”, y a pesar de que desde todos los organismos, empresa o Autoridad Portuaria, han dicho que se volvería a coger la ruta, ha pasado el tiempo y en todo el 2010 o en todo el 2011 no ha atracado ni uno solo en nuestro puerto.

En todo ese tiempo, los itinerarios no tocaron para nada el puerto de Ceuta.

Ahora, parece que las aguas volverán a su justo sitio. 2012 comienza con mejores perspectivas con el regreso otra vez del Black Watch que volverá a recalar en el puerto de Ceuta el próximo domingo día 15.

No sé el número de pasajeros que, en esta ocasión, van a descender a tierra, pero todos ellos, desde una simple coca cola a un abanico, todos, consumen algo y Ceuta no debe olvidarse de esto.

El buque llegará a Ceuta tras un trayecto muy breve, porque procede de Gibraltar y atracará en nuestro puerto sobre las dos del mediodía.

Por lo que viene siendo habitual, en este buque, viajan unos 800 pasajeros, prácticamente todos, de nacionalidad británica, de ahí el que su escala anterior sea Gibraltar.

Gibraltar-Ceuta y desde aquí a Malta será la doble escala. En Ceuta se quedará toda la tarde, unas seis horas antes de tomar el nuevo rumbo a Malta.

No sé si es el tipo de crucero más conveniente para los intereses comerciales de Ceuta, pero con un número como ese de pasajeros, que nadie dude que tendrán que hacer “sus compras”, sean del tipo que sean.

Aquí estamos ante un crucero de los de largo recorrido que va a estar navegando, en torno a dos semanas, y con el Black Watch se abre de forma muy temprana la temporada de los cruceros que en otras ocasiones ha tenido su comienzo a mediados de la primavera, allá por el mes de mayo.

Y como “al que madruga ...” hasta esa fecha que debiera haber sido el comienzo, la Autoridad Portuaria de Ceuta tiene prevista la visita de otros varios cruceros, la mayor feria de cruceros mundial, la “Seatrade Cruise Shipping” que se celebra cada año en Miami.

Una visita a ésta debe ser la cita obligada para lograr que un mayor número de barcos coloquen a Ceuta en su punto de mira, como un puerto de referencia, en el que hay que hacer escala.

El domingo, pues, de nuevo una compañía que llevaba dos años sin acercarse a nuestro puerto, atracará unas horas.
 

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