La compañía ‘STAMP’ decidió apostar por la compra del buque
‘Breant’, algo que se producirá a primeros del próximo mes
de noviembre. Sin embargo, antes de dar tan importante paso,
era necesario conocer el estado real del barco tras una
profunda revisión que actualmente se lleva a cabo en
Castellón.
Tres semanas después de que el buque quedara sometido a una
rigurosa inspección y puesta a punto, todo indica que el
‘Breant’ se encuentra en perfecto estado para seguir
operando con calidad y solvencia en las aguas del Estrecho.
La naviera ceutí cerrará la adquisición, por 3 millones de
euros, este próximo 5 de noviembre, fecha prevista para que
el ‘Breant’ vuelva a operar tras su paso por astilleros.
Mientras tanto, otro buque fletado para suplir la varada del
‘Breant’, el marroquí ‘FES Tánger’, se encarga de llevar a
cabo las operaciones habituales aunque se trate de un buque
de menor capacidad y de mayor lentitud operativa. Una
circunstancia que quedará superada en sólo unos días con la
‘reentré’ del ‘Breant’ ya con dueño ceutí.
Bandera española
Desde el momento en que el ‘Breant’ sea adquirido por ‘STAMP’,
pasará a tener bandera española, por estricto deseo de la
propia compañía ceutí que procederán a dar de baja del
pabellón de Finlandia.
Además, para cumplir con una de las aspiraciones de la
compañía, la tripulación que se conformará en el nuevo ‘Breant’,
será española y una buena parte de ella ceutí, han asegurado
fuentes de la propia naviera.
‘STAMP’ sigue manteniendo la filosofía de aunar en un sólo
operador el servicio globalizado para la gestión del grupaje,
consignación, tránsito y despacho de aduanas con la
existencia de un buque, el ‘Breant’ exclusivamente destinado
al transporte de mercancía que realiza diariamente, de lunes
a sábados, las rotaciones necesarias para gestionar y servir
al sector empresarial ceutí la mercancía tanto de
importación como de exportación, en unas condiciones que
favorecen “en todos sus términos” a los intereses de los
empresarios de la Ciudad Autónoma, según reconoció a EL
PUEBLO el gerente de Marítima Partida, Antonio Paublete,
quien situó este parámetro en un menor coste en el
transporte, hecho éste que ha supuesto el considerable
aumento de la cartera de clientes.
|