PORTADA DE HOY
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política - JUEVES, 29
DE SEPTIEMBRE DE 2011 |
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Juan Jesús Vivas y Miguel Arias Cañete. f.r |
TRATAMIENTO SINGULAR Y ESPECÍFICO A
CEUTA
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Arias Cañete afirma que el documento es
“una hoja de ruta” para el nuevo
Gobierno |
El
presidente de la Comisión Mixta Congreso-Senado
expuso las conclusiones de la Ponencia sobre las
especificidades de Ceuta y Melilla y su estatus ante
la UE, aprobada por las Cortes
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CEUTA
Antonio Gómez
ceuta@elpueblodeceuta.com |
“No es una carta a los Reyes Magos”, declaró Miguel Arias
Cañete, presidente de la Comisión Mixta Congreso Senado que
aprobó por unanimidad en el último instante de esta
legislatura el informe de la ponencia de estudio sobre las
especificidades de las ciudades de Ceuta y Melilla y su
estatus ante la UE. El parlamentario popular y el presidente
Vivas destacaron el consenso habido entre los Grupos
Parlamentario, algo que debe siempre existir, a juicio de
Arias Navarro dado que deben quedar al margen de las luchas
partidistas”.
El presidente de la Comisión Mixta Congreso-Senado para la
Unión Europea durante la ya extinta legislatura, Miguel
Arias Cañete, que ha visitado oficialmente Ceuta en la
mañana de ayer, ha expuesto las claves del informe realizado
en torno a la ‘Ponencia de estudio sobre las especificidades
de las ciudades de Ceuta y Melilla y su situación ante la
UE’ que durante este último año ha trabajado y analizado los
condicionantes específicos por los que ambas ciudades
autónoma necesitan y merecen un trato singular tanto del
Estado como de la Unión Europea.
El presidente de la Ciudad, Juan Jesús Vivas recibió en el
Helipuerto de Ceuta al parlamentario minutos antes de las
10:00 horas de la mañana para, media hora después, mantener
un encuentro de trabajo con miembros del Ejecutivo local,
los parlamentarios nacionales y el propio Vivas.
Durante una hora se han conocido detalles de la evolución de
los trabajos llevados a cabo y que contaron finalmente con
la aprobación unánime de todos los Grupos políticos
representados en la Comisión Mixta. Algo que ha venido “por
justicia” la ciudad autónoma y que ha logrado disponer de un
documento que sirve como de hoja ruta para el próximo
Gobierno de la Nación a la hora de encarar las propuestas
reflejadas en las conclusiones avaladas por las Cortes, dijo
Arias Cañete durante su exposición en el Salón de Tronos,
donde compareció junto al presidente de Ceuta ante los
medios de comunicación y representantes de la Asamblea, en
una cita en la que no faltó el delegado del Gobierno, José
Fernández Chacón a quien, el propio Arias, agradeció su
presencia al tiempo que piropeó la labor del actual
Ejecutivo socialista por el ánimo constructivo y de respaldo
al informe “que mejoró técnicamente con sus enmiendas”.
Vivas ejerció de presentador y en su discurso aludió a la
“extraordinaria” labor desempeñada por el propio Arias, de
quien recordó su estrecha e histórica relación con Ceuta, “a
la que siempre ha tenido presente, como ministro, como
parlamentario y como eurodiputado”.
Para el presidente de Ceuta, constituye un “objetivo
irrenunciable equiparar nuestra calidad de vida, la calidad
de nuestros servicios y nuestro mercado laboral a los
estándares nacionales y europeos”, por lo que el documento
aprobado “muestra el camino” para su consecución.
Se trata de “un texto preciso, no una declaración retórica
-aclaró-, que arroja certidumbre y abre expectativas
favorables para Ceuta y marca claramente el significado y el
valor del consenso”.
Por su parte, Arias Cañete, puso en valor el grado de
unanimidad alcanzado en la ponencia, algo que agradeció a
los grupos políticos presentes en una Comisión Mixta “muy
activa en la legislatura” y que ha tratado asuntos
especialmente relevantes dentro de un clima de consenso y de
altura política “digna de alabar”. No sólo PSOE y PP
“también PNV y CIU”, reconoció.
Cuestión de Estado
Basándose en ese clima de especial consenso exhibido en las
Cortes, Miguel Arias Navarro, ha destacado y puesto especial
énfasis en que Partido Popular y Partido Socialista
continúan por la senda del entendimiento en relación a las
dos ciudades, ya que “las cuestiones de Ceuta y Melilla
deben seguir siendo abordadas como una cuestión de Estado,
pacífica, alejada de la disputa partidista”.
El parlamentario ha subrayado que el documento es una “hoja
de ruta clara” porque aunque cada una de las acciones
contenidas en las conclusiones llevará su propio ritmo “esto
no es una carta a los Reyes Magos”. Como ejemplo de lo ya
caminado, se ha referido a la aprobación de la ampliación y
extensión de las bonificaciones en las cuotas empresariales
a la Seguridad Social. Lo inmediato, además, es que Ceuta y
Melilla formen parte del Comité de las Regiones.
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La hoja de ruta para Ceuta propuesta por la Comisión Mixta
para la UE
Lo que se pide a Europa
Fondos Estructurales. Se pide establecer un tratamiento
diferenciado para Ceuta y Melilla en las dotaciones de los
fondos estructurals, así como en la normativa de ayudas al
Estado, que tenga en cuenta su particular situación
geográfica y socioeconómica, a fin de garantizar la
continuidad de los procesos de convergencia económica y
social y la prestación de servicios y suministros básicos en
niveles de calidad y precios iguales a los del resto de
España.
Puerto. Inclusión de los puertos de Ceuta y Melilla en los
proyectos de interés europeo para mejorar la accesibilidad y
permitir la aplicación de otras políticas comunitarias en
materia de transporte marítimo, con las adaptaciones
pertinentes a sus peculiaridades
Unión Aduanera. Se solicita la integración en la Unión
Aduanera y que sea compatible con el REF y no perjudique las
actividades económicas actuales en Ceuta y Melilla
Aduana comercial. Apertura de negociaciones para el
establecimiento de una aduana comercial convencional en la
frontera de Ceuta.
Comité de las Regiones. Impulso de la presencia de Ceuta y
Melilla en el Comité de las Regiones, atendiendo a que son
los únicos dos territorios españoles no representados en la
principal institución de la Unión Europea en el ámbito de la
política regional comunitaria.
Cooperación Transfronteriza. fijación de dotaciones
específicas en los instrumentos de financiación de las
políticas de cooperación transfronteriza y de vecindad, en
particular, en lo que se refiere al desarrollo y ejecución
de proyectos conjuntos en el ámbito de los transportes, la
energía, la economía y la cultura.
Lo que se pide al Estado
Incentivos. La mejora del vigente cuadro de incentivos,
tanto fiscales, en sociedades y en el IRPF, como en el
régimen de bonificación en las cuotas a la Seguridad Social.
Revisión IPSI. La revisión legal del IPSI, en orden a
modernizar su gestión y fomentar la competitividad del
comercio local, entre otras finalidades.
Comunicaciones. La mejora de las comunicaciones marítimas y
aéreas, imponiendo las obligaciones de servicio público que
sean necesarias para garantizar que aquellas respondan a
unos estándares mínimos y satisfactorios en cuanto a precio,
regularidad, continuidad y calidad.
Oferta comercial. El apoyo a la modernización y
diversificación de la oferta comercial, la renovación de
infraestructuras y la implementación de servicios
complementarios.
Puerto. La aprobación de un Régimen especial para los
puertos de Ceuta y Melilla que tenga en cuenta su carácter
de infraestructuras vitales para las comunicaciones, el
desarrollo económico y los aprovisionamientos básicos.
Servicios Públicos. La dotación de los medios necesarios
para garantizar un adecuado funcionamiento de los servicios
públicos fundamentales. En particular, se deben acometer las
inversiones precisas para que las fronteras de ambas
ciudades y sus zonas aledañas cuenten con unos equipamientos
acordes con su condición de fronteras europeas.
REF. La creación de un observatorio del REF a efectos de
evitar una indebida interpretación restrictiva acerca de su
aplicación.
Agua. El establecimiento de las ayudas precisas para cubrir,
de manera suficiente, los mayores costes que los
condicionantes estructurales provocan en el tratamiento del
ciclo integral del agua, el suministro energético y la
eliminación de residuos.
Compensación. La compensación a las Ciudades Autónomas por
los esfuerzos singulares que, en determinados servicios de
su competencia, originan, también en este caso, el hecho
fronterizo y la presión migratoria.
Planes específicos. La ejecución de planes específicos para
atender las necesidades de determinadas zonas especialmente
impactadas por el hecho fronterizo y caracterizadas por
condiciones de marginalidad y notables déficits en
infraestructuras y equipamientos, Así como intensificar
esfuerzos en formación e inserción laboral y apoyo a
emprendedores.
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