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El portavoz del Gobierno de la Ciudad Autónoma, Daniel
Conesa, prevé que el nuevo servicio de transporte urbano se
adjudique en 2012. A preguntas de los periodistas, el
portavoz señaló que la idea es “favorecer el transporte
público en detrimento del vehículo privado”, por lo que el
Ejecutivo local quiere que este transporte sea “acorde a las
necesidades actuales, a las circunstancias de Melilla”,
además de que cumpla con unas condiciones adecuadas en
materia de rutas, frecuencias y tipo de vehículo. Eso sí, la
Ciudad contará con la oposición y grupos sociales para
abordar este nuevo servicio.
La Ciudad Autónoma prevé que el nuevo servicio de transporte
urbano se adjudique a lo largo de 2012. Así al menos lo
indicó esta semana el portavoz del Gobierno, Daniel Conesa,
quien, a preguntas de los periodistas, informó de que este
es un asunto del que el Ejecutivo quiere tener una “visión
muy clara”, de ahí que se haya contratado a un asesor.
Para adjudicar este nuevo servicio, según dijo Conesa, el
Gobierno local quiere contar con el “máximo de opiniones y
máxima participación”, por lo que los Grupos de la oposición
y resto de entidades sociales de la ciudad interesadas en el
transporte público.
Habló el portavoz del Ejecutivo de lo que ha de ser el
objetivo del futuro transporte urbano de Melilla. “Queremos
que sea un transporte acorde a las necesidades actuales, a
las circunstancias de Melilla”, señaló Daniel Conesa, quien
hizo hincapié en que lo que debe favorecerse es la movilidad
sostenible, es decir, “favorecer el transporte público en
detrimento del vehículo privado”.
Para conseguir esto, expuso el portavoz del Gobierno, el
transporte público tiene que tener unas condiciones
adecuadas en materia de rutas, frecuencias y tipo de
vehículo. Eso sí, Conesa subrayó que éste es un tema que
está “algo parado”, pero que en los próximos meses estará ya
“bastante avanzado” para sacar en 2012 a concurso público el
que será el servicio de transporte urbano “de la Melilla del
futuro”.
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