|
El 1 de junio, se cumplieron los primeros cinco años de
vigencia del carné por puntos. En este tiempo, sólo 319
conductores melillenses, de los 37.000 que hay en el censo,
han perdido todo el saldo de puntos, lo que supone apenas un
1,15 por ciento del total. También hay otros 2.000 que han
perdido alguno de los dieciocho mil puntos que se han
detraído desde 2006 en las 5.000 sanciones impuestas por la
Policía Local y tramitadas en la Jefatura Provincial de
Tráfico.
Con estos datos en la mano, el responsable de la Dirección
General de Tráfico, Pere Navarro, puso a Melilla como
ejemplo de la evolución positiva que ha experimentado la
seguridad vial en todo este tiempo gracias al carné por
puntos. La clave, en su opinión, se encuentra en la
concienciación que han ido adquiriendo los conductores
españoles en los últimos años con un cambio “hacia
comportamientos más seguros” cuando se ponen al volante, lo
que también ha dado como fruto la ausencia de muertes por
accidente desde hace dos años.
Esta evolución ha permitido a España ser el país europeo con
mayor descenso de muertos en las carreteras, por delante de
países como Francia o Austria, subrayó Pere Navarro, que
visitó ayer nuestra ciudad.
Esta concienciación de los conductores en la labor de
incrementar la seguridad vial, unida a la mejora de la
calidad de la seguridad en las vías públicas españolas, ha
permitido que España haya educido el número de muertes en
carretera de 5.400 en 2003 a 1.700 en 2010.
“Somos los que más hemos descendido”, se congratuló Navarro,
que dijo que estos datos han permitido a España cumplir el
ambicioso objetivo europeo de reducir la siniestralidad en
carretera en un 50 por ciento a finales del año pasado. En
su opinión, este logro es fruto del “mensaje de
autoconfianza que si queremos, podemos”, ya que España “es
un país donde el ciudadano es maduro, si se le explican bien
las cosas cumple, aunque haya que poner algo de vigilancia y
control, que es básico y fundamental”.
En este sentido, destacó el “éxito” que ha supuesto el carné
por puntos, porque desde su entrada en vigor se han
observado avances en muchos aspectos, por ejemplo, la
reducción del número de positivos por ingesta de alcohol,
que ha bajado de un 4,2 por ciento a un 1,8 por ciento en
todo el país. Además, el uso del cinturón de seguridad “se
ha extendido como una cosa normal” y el casco, que es
“básico y fundamental” para los motociclistas, también es
usado mayoritariamente, tal y como pudo comprobar el propio
responsable de la Dirección General de Tráfico en un paseo
por Melilla.
“Todos hemos aprendido que los accidentes son evitables, que
si pensamos en los demás, aprendemos a convivir y cumplir
las normas, todos salimos ganando, y que vale la pena
priorizar la seguridad vial a la hora de gestionar el
tráfico y circulación; todos juntos hemos ido haciendo este
camino”, insistió Navarro.
Por todo ello, el director general de Tráfico quiso hacer un
reconocimiento público a los conductores de Melilla “por su
cambio de comportamientos y su aportación a esta mejora de
la seguridad vial” que se ha producido en España en los
últimos años.
|
circulacion
