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sociedad - VIERNES, 29 DE JULIO DE 2011


derribo en la calle Jáudenes. p. zumeta.

obra
 

Las “interrupciones” han causado el retraso en la reapertura de Jáudenes

Uno de los dueños de la empresa ‘Movimientos y Excavaciones Abyla S.L.’ asegura que en el proyecto de obra se incluía el derribo del edificio con maquinaria pesada
 

CEUTA
Paula Zumeta

ceuta
@elpueblodeceuta.com

Uno de los dueños de la empresa ‘Movimientos y Excavaciones Abyla S.L.’ ha asegurado que el retraso en las actuaciones de derribo de un edificio en la calle Jáudenes se ha debido a “interrupciones constantes” ya que estaba previsto que la calle tan sólo se cortara durante el lunes después de que la Consejería de Fomento y Medio Ambiente “legitimara” a la entidad al corte de la misma. Los representantes de la empresa piden disculpas a los vecinos por las molestias que se les han ocasionado.

Uno de los dos dueños de la empresa ‘Movimientos y Excavaciones Abyla S.L.’ quiso manifestar ayer a este diario que el derribo que se ha realizado en la calle Jáudenes en estos días se ha hecho “con todos los papeles en regla”. “Tenemos un decreto de la Consejería de Fomento y Medio Ambiente que nos legitima a cortar la calle y a ocupar una superficie de unos 300 metros cuatros aproximadamente”. El representante de la empresa mostró que el número de expediente es el 68.321/11. En este documento se especifica que el plazo de ejecución será de un día, pero el representante de la entidad aseguró que el retraso en la reapertura se ha debido “a las interrupciones constantes de solicitud por parte de la Policía Local de permiso de obra”. Además, “tampoco se trabajó de noche por respeto a los vecinos y para dejarlos descansar”.

“En ningún momento se nos dice que ese derribo tiene que ser de forma manual”, resaltó. “Se montaron andamios pero hubo problemas con el patio de vecinos de la parte de atrás del edificio ya que dificultó la ejecución de la obra”, aseveró.

Por ello, “ante esa imposibilidad, tuvimos que obrar metiendo la máquina” porque el plan de trabajo, inscrito en el Colegio de Arquitectos, según se resalta desde la empresa, recoge que la “maquinaria prevista a utilizar” en estos trabajos era la siguiente: “pala cargadora, retroexcavadora y camiones”. “Los derribos no se hacen por inspiración divina”, sentenció. “El ‘modus operandi’ ha sido el correcto porque se ha hecho una parte manual” y “se ha obrado en todo momento como marca la normativa de seguridad y como lo dice también el plan de trabajo”.

“Por tratarse de la calle que se trata, ya que hay ciertos vecinos con influencias, han hecho que los derechos que no han ejercido otras personas, aquí haya creado una polémica que hasta el momento no se entiende el por qué”, continuó. “Se ha hecho con nosotros -dice-∫ una ‘merienda de negros’”.
 

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