Melilla está registrando este verano un crecimiento
turístico del 11 por ciento respecto al año pasado, gracias
a que la venta de paquetes turísticos “ha aumentado mucho” y
a que recientemente se han abierto nuevas líneas aéreas y
marítimas entre la ciudad y la Península. A preguntas de los
periodistas, el viceconsejero de Turismo, Javier Mateo,
auguró ayer “un final de temporada bueno” si se mantiene
este crecimiento del 11 por ciento, avalado por los
operadores turísticos de Melilla.
Mateo confió en que nuestra ciudad pueda seguir en esta
senda gracias a la puesta en marcha de las líneas aéreas de
Air Nostrum que unen Melilla con Barcelona y Palma de
Mallorca, que funcionarán durante todo el verano, así como
la nueva marítima entre Melilla y Motril, de la naviera
Armas, que está logrando un aumento de viajeros constante.
Así, Mateo informó de que esta línea marítima empezó a
funcionar el 12 de julio con una media de 50 pasajeros,
cifra que en sólo dos semanas se ha multiplicado por cuatro
en cada trayecto, y que podría llegar hasta los 400 en el
ecuador del verano.
El viceconsejero confió en que la compañía Armas tenga éxito
en esta nueva línea marítima, que “es lo importante para que
se mantenga en invierno” y poder empezar a comercializar
paquetes turísticos, en cuya elaboración está trabajando en
este momento el Patronato de Turismo.
En opinión de Mateo, la línea de Motril “está afianzándose”
y está llevando a cabo de momento un servicio “muy
satisfactorio”, según las opiniones de los ciudadanos y
visitantes que han usado esta opción para viajar de Melilla
a Motril o viceversa.
Respecto a la posibilidad de que se establezca competencia
aérea en nuestra ciudad a partir del próximo otoño, Mateo
explicó que por ahora hay tres compañías que han anunciado
su intención de empezar a operar, concretamente Airmel,
Regional Sur y Ryjet, aerolínea ésta última sobre la que
recordó que “un diputado del PSOE anunció incluso el día del
comienzo” sin que se haya materializado.
Mateo optó por no realizar valoraciones hasta que no
empiecen a operar y la competencia aérea sea una realidad.
|