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La Policía Local es la encargada de registrar los vehículos
abandonados que se encuentran en la vía pública. La Ciudad
creó el pasado mes de abril una base de datos que facilita
la retirada de los coches de las calles ceutíes. A pesar de
que se hayan acelerado los trámites y Parque Móvil se base
en la lista que tiene la Policía, la Operación Paso del
Estrecho apunta a la causa más probable por la que se
produce este repunte, tal y como ya ocurrió en los mismos
meses del año pasado.
A pesar de que se hayan eliminado zonas en las que se solía
dejar la chatarra -como ha sido el caso del Llano del Jato-,
lugares como Príncipe Alfonso, la Almadraba o el Tarajal
continúan siendo “puntos calientes”, según informaba el jefe
del Parque Móvil, Rafael Matres. Incluso ha habido ocasiones
que se han encontrado talleres clandestinos, como fue el
caso de uno de los garajes de la barriada de Sidi-Embarek.
El Gobierno de la Ciudad, a través de la Consejería de
Servicios Comunitarios y Barriadas, se ha encargado de
limpiar la zona para que Parque Móvil realice su trabajo.
Tal y como ya se informara desde la Ciudad el pasado mes de
abril, la mayoría de estos vehículos no proceden de Ceuta,
sino que vienen de la península o de Marruecos. Se abandonan
aquí para que los ciudadanos del país vecino sean los
encargados de desguazarlos. En el año 2010 se retiraron un
total de 1.000 vehículos de la vía pública. El objetivo de
la Ciudad es erradicar estas prácticas para paliar uno de
los problemas endémicos que sufren los ciudadanos.
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recogida de coches abandonados
