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OPINIÓN - MARTES, 14 DE JUNIO DE 2011

 

OPINIÓN / EL ESQUINAZO

Las incomodidades del Puerto de Algeciras
 


Jesús Carretero
jesuscarretero@elpueblodeceuta.com

 

A nadie se le escapa que el crecimiento del puerto algecireño es grande, pero a medida que va creciendo se hace más incómodo para quienes tenemos que pasar, necesariamente, por él y no sé como podríamos librarnos de esas incomodidades.

La culpa no creo que sea del puerto y sus dimensiones, puesto que, todavía, no es monstruoso, la culpa tiene que ser de quien o de quienes llevan a cabo la organización que, cada día, está marcada peor.

Y todo esto hace que cuando uno ve la publicidad que se hace del trayecto Ceuta-Algeciras o a la inversa y se hable de los 35 minutos de la duración del trayecto, uno tenga que pensar en que los publicitas de esto son muy listos o los organizadores de los viajes, puerto incluido, sean los más torpes de todos

Trataré de explicar a qué viene esta queja que, al igual que yo, la podrían hacer cientos de ceutíes. El pasado viernes, día 10 de junio viajé en Acciona, en la salida programada para las tres y media de la tarde. No hablaré de la puntualidad, que no la hubo, pero bien es cierto que ha habido días de más retraso que ese.

Una vez llegados a Algeciras, desde que comenzó el desembarco, sobre las cinco de la tarde que salía el primero de los vehículos, hasta que yo pude salir del puerto en mi propio coche, trascurrieron 54 minutos, de reloj, en una de las salidas más lentas y desorganizadas que recuerdo, a través del puerto.

Lo de los 35 minutos del viaje se convirtió en más de dos horas y media, o lo que es lo mismo una duración más larga, para los 14 kilómetros del estrecho de lo que se tarda en volar de Gibraltar a Londres, por ejemplo.

Y es que todavía no sé por donde nos sacaron del barco, en una dirección, para luego dar una vuelta absurda e ir por donde siempre, y, como remate final, en el control de la salida del puerto había sólo una pareja de la Guardia Civil con lo que la lentitud llegaba a hacerse alarmante.

Es cierto que el barco llevaba muchos vehículo y muchos pasajeros, pero más cierto es que la organización para la salida fue nula, no existió tal organización.

Y no estamos, aún, en días fuertes de OPE, no quiero ni pensar lo que puede haber cuando empiecen a llegar y, casi a la vez, barcos y más barcos, cargados a tope y con centenares de vehículos.

Ahí, no me cabe la menor duda, o se actúa de otra forma o eso será un permanente escándalo.

Aquí en Ceuta hay quien se queja, a diario, de las pocas personas que vienen y hay razones poderosas para quejarse , pero ya me dirán como van a venir “hipotéticos clientes” o simples visitantes si, especialmente, al regreso van a ser tratados sin ningún tipo de atención y sometido todo a la improvisación del momento.

A lo largo del año, es cierto, no soy de las personas que cruza el estrecho con mucha frecuencia y si no salgo más veces se debe a las incomodidades que hay, desde que pisas en el puerto, hasta que sales del siguiente.

Con esto yo, al menos, salgo lo imprescindible, pero habrá muchas personas del otro lado que vendrían, de buena gana, pero que para soportar una constante incomodidad prefieren quedarse al otro lado del propio estrecho.

Mi pregunta hoy sería esta ¿Tan difícil es ponerse de acuerdo entre las dos Autoridades Portuarias para evitar toda la serie de irregularidades que se vienen dando?.
 

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