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sociedad - SÁBADO, 11 DE JUNIO DE 2011


visitantes del buque. p.g.

visitA A CEUTA / ‘JUAN CARLOS I’
 

Un buque para 3.000 ceutíes

Impresionados salían los visitantes del
‘Juan Carlos I’, el barco más grande de la Armada Española, a pesar de que zonas
como los cuadros de mando o el hospital
no estaban incluidas en el recorrido
 

CEUTA
Patricia Gardeu

ceuta
@elpueblodeceuta.com

Cerca de 3.000 personas (unas 1.300 el primer día, y cerca de 1.700 ayer) han visitado el buque de proyección estratégica ‘Juan Carlos I’ durante los dos días que este ha permanecido atracado en el Muelle de España, en el Puerto de Ceuta. Un buque que tiene una capacidad para 1.435 personas y que ha hecho en la ciudad autónoma la última parada de la travesía de resistencia que ha realizado por varias ciudades.

La palabra más repetida por los visitantes era “impresionante”. Como Cristina y Juan, que destacan “la capacidad” del barco. Tenían ganas de visitarlo, no sólo porque tienen a un amigo embarcado, sino porque él mismo estuvo a punto de ser uno de los marineros de la primera dotación de personal. Formaba parte de la Escuela Naval de Ferrol cuando se empezó a construir el barco. No lo vio acabar porque por motivos familiares tuvo que regresar a Ceuta.

Álvaro, por su parte, resalta “la longitud” del navío, tras visitar la pista de despegue y aterrizaje. Es el primer barco que visita y lo ha hecho acompañado de Gema. “El buque llamaba la atención desde lejos, por eso hemos venido”, añadía la chica. Junto a ellos, Ada, de tres años, corría contenta por uno de los hangares del barco.

Las ‘tripas’ del buque les ha encantado, pero se han quedado con las ganas de ver más. “Habíamos leído en el periódico que había un hospital y no nos han dejado verlo”, comenta Álvaro. “Sólo nos han dejado ver dos hangares, una de las cubiertas y poco más”, añadía.

Unos metros a su lado, en el mismo hangar, dos marineros, Ángel y Fernando, junto al infante de Marina Alberto, vigilaban un puesto en el que los visitantes al navío podían comprarse camisetas y polos de recuerdo, a diez euros; gorras y cinturones, también a diez; o tazas y parches, a cinco. Todo un ‘merchandising’ con bandera de España y letrero denominativo del buque. Mientras vendían sólo pensaban en volver a Rota, donde el barco tiene su sede.

Los marineros estaban cansados, no sólo porque durante el viaje tenían un horario de trabajo de siete de la mañana a nueve y media de la noche, que incluía maniobras, limpieza y adiestramiento, sino porque además, la noche del jueves la habían aprovechado para conocer el ‘Poblado Marinero’. “No me esperaba así Ceuta”, decía uno de los marineros. “Nos ha gustado mucho”, añadía el otro. “Hay muchas mujeres, nos hemos enamorado de todas”, concluían.
 

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