|
PORTADA DE HOY
|
|
|
|
 |
|
OPINIÓN - MIÉRCOLES, 16
DE MARZO DE 2011 |
 |
|
|
OPINIÓN / EDITORIAL |
|
Dos proyectos viales de
gran calado |
|
Las actuaciones que el Ministerio
de Fomento ha desarrollado en las dos carreteras nacionales
de uso público de Ceuta, la N-354 y la N-352, conllevan
mejoras de calado en ambas vías de comunicación. En primer
lugar, las obras han servido para aumentar la seguridad, con
una mejor protección del arcén y, en el caso de la que da
acceso a Benzú, con la restauración de la escollera que la
protege de los temporales de levante. Además, se ha logrado
en ambos casos cómodos paseos, de 3 metros de anchura en la
bahía norte y de 4,5 de media en la sur. Estas inversiones
son complementarias además de la que ha servido para ampliar
el radio de las dos curvas más peligrosas del trazado de la
carretera de Benzú. El litoral de la ciudad se abre para el
disfrute de los ciudadanos.
|
|
|
|
Una voz destacada en el
Parlamento |
|
El diputado nacional por Ceuta,
Francisco Márquez, tiene hoy, en el día de su primera
intervención en la Cámara, un papel especialmente relevante,
como voz de su Grupo parlamentario, el Popular, en el debate
de la Ley de protección de infraestructuras críticas. El
tema resulta, además de especial interés para Ceuta por
factores como su situación geográfica y la importancia
estratégica de sus comunicaciones con la península, y
Márquez lo tuvo en cuenta a la hora de introducir en el
proyecto una enmienda para que la Ciudad Autónoma participe
en la propuesta de las zonas susceptibles de ser
especialmente protegidas frente a la posibilidad de ataques
terroristas. Un doble motivo para entender la importancia de
que Ceuta esté bien representada fuera de sus fronteras.
|
|
|
|
|
|
|
