Capitanía Marítima, que ha permanecido durante la última
semana muy pendiente del buque turco, se congratuló el
‘Suatbey’ pudiera salir por sus propios medios de la bahía
sur y seguir su ruta con destino a Francia para descargar el
fosfato que transporta desde Marruecos. En cualquier caso,
dictará una orden de detención a todas las Capitanías para
una vez atraque en cualquier puerto español sea expedientado
y sancionado. Si no hubiera zarpado por sí sólo, el
remolcador ‘Luz de Mar’, que lo vigilaba permanente, lo
hubiera traido a puerto ceutí para abrírsele expediente con
una fianza que hubiera rondado los 200.000 euros.
El temporal de Levante, que ayer mantuvo su fuerza en las
aguas costeras de Ceuta, impidió durante la mañana y la
tarde el intento de salida del buque mercante ‘Suatbey’ de
la bahía sur, que permaneció vigilado permanentemente por el
remolcador de salvamento ‘Luz de Mar’, pero sí pudo hacerse
a la mar pasadas las 21:00 horas cuando la fuerza del viento
y el intenso oleaje redujeron su nivel. El buque turco se
alejó de la costa escoltado por el remolcador de Salvamento
español.
El barco, cargado de fosfatos procedente de Marruecos,
desobedeció la orden de Capitanía Marítima de fondear en
zona prohibida, hecho del ahora se cumplía una semana y
había motivado un serio incumplimiento de la seguridad
marítima.
Los representantes de la Marina Mercante en Ceuta (Capitanía
Marítima) establecieron contacto con el capitán para
interesarse por la situación del buque, ante la sospecha de
avería. Sin embargo, el máximo responsable de la nave ha
asegurado que su estancia no se debía a ningún mal
funcionamiento de sus máquinas.
La situación era complicada. El jueves se vivió momentos de
seria incertidumbre cuando el ‘Suatbey’ ‘garreaba’ en
exceso. La nave se desplazaba sospechosamente pese a haber
lanzado el ancla. Esto unido al fuerte oleaje que arrastraba
a la costa hacía peligrar su embarrancamiento. De ahí que el
‘Luz de Mar’ llevara casi 48 horas ‘marcando’ en permanente
estado de alerta al buque turco.
En estos momentos, a última hora de la tarde de ayer, inicio
su travesía después de haberse mantenido estable en una zona
de 29 metros de profundidad.
El tiempo, según las previsiones, indicaba mejora y el
levante fue rolando a sudoeste. Fuentes de Capitanía
Marítima han asegurado a EL PUEBLO que si era capaz de
partir por sí sólo, se dictaría una orden de detención
cuando atraque en algún puerto español e iniciar un
expediente sancionador por la desobediencia y el fondeo en
zona prohibida.
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Se prevé que el levante más duro de los últimos años amaine
hoy
Sólo el ferry Ciudad de Málaga de
Acciona y el Passió per Formentera de Baleària mantienen el
tráfico marítimo entre Ceuta y Algeciras debido al fuerte
temporal de levante que azota el Estrecho de Gibraltar. Los
buques convencionales fueron los únicos capaces de surcar el
Estrecho en las difíciles condiciones que impuso, un día
más, el levante. De hecho por la mañana sólo el ‘Ciudad de
Málaga’ pudo operar. El ferry Passió per Formentera de
Balearia partió de Algeciras a las 16:35, mientras que el
Ciudad de Málaga zarpó de Ceuta pasadas las 17:00 horas.
Acciona tenía prevista otra rotación a última hora de la
noche si el tiempo lo permitía. Las previsiones señalan que
el viento amainará para el fin de semana. El temporal de
levante que ha afectado esta semana a la línea marítima del
Estrecho de Gibraltar entre los puertos de Ceuta y Algeciras
ha sido considerado como uno de los más duros de los últimos
años al anularse más de 80 salidas desde el pasado sábado.
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