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El presidente de la Ciudad, Juan Vivas, visitó ayer la
marcha de las obras de la antigua Estación de Ferrocarril.
El fin de las actuaciones de la primera fase se prevé para
el mes de abril y en ella se incluye la restauración del
edificio, de la Locomotora número 1 y la urbanización del
entorno. Vivas resaltó que el nuevo edificio remodelado
podría convertirse en la nueva sede de la Federación
Provincial de Asociaciones de Vecinos (FPAV) además de
ubicar al ente vecinal de la barriada de la Estación del
Ferrocarril. Y es que, “poner de relieve” este edificio
supone darle una “utilidad social en beneficio de todos los
ciudadanos”.
El presidente de la Ciudad, Juan Vivas, visitó ayer la
marcha de las obras de remodelación de la antigua Estación
del Ferrocarril. El máximo representante del Ejecutivo
estuvo acompañado por el gerente de la empresa municipal de
la Vivienda, Emvicesa, Antonio López y la consejera de
Cultura, Educación y Mujer, Mabel Deu. Por parte de los
vecinos, estuvieron presentes la presidenta del ente vecinal
de la barriada del Ferrocarril, Sonia Cubero y el presidente
de la FPAV, José Ramos, quienes solicitaron a Vivas que el
edificio se convierta “en la sede de la Federación
Provincial de Asociaciones de Vecinos. También se está
estudiando que se ubique la asociación de vecinos del
Ferrocarril”.
Para el Ejecutivo local “son unas obras muy importantes para
la rehabilitación del patrimonio histórico de nuestra
ciudad”. Desde el punto de vista urbanístico, la Estación es
el “centro geográfico de Ceuta” pero además es “una zona
donde hay equipamientos como el núcleo circulatorio de
Puertas del Campo, los Jardines de la Argentina y los de
Rosende, además próxima a las Murallas Reales”.
En cuanto al patrimonio se refiere, el presidente remarcó
que “poner de relieve este edificio” es señalar “una etapa
de la historia de Ceuta”. La obra de la Estación está
“concebida” para realizar “un aprovechamiento posterior del
inmueble”. La restauración “va a ofrecer un espacio muy útil
para actividades culturales, cívicas y sociales”. Vivas
resaltó que en este sentido, se “ofrecerá una superficie de
800 metros cuadrados que habrá que acometer en una segunda
fase”. Vivas destacó la “utilidad” que tiene el edificio
“para darle una función de índole beneficiosa para todo el
conjunto de los ciudadanos”.
Tras superar “numerosas vicisitudes” la obra “está
cumpliendo los criterios de rigor, calidad y de excelencia.
Se está poniendo todo lo que está al alcance para que así
ocurra”. El representante del Gobierno ceutí alabó “la
dirección facultativa de prestigio” y la “empresa solvente”
-Dragados- que se encuentra trabajando en el proyecto. Por
lo tanto, “se espera que se cumplan los plazos”. La primera
fase, tal y como adelantó este diario en su edición de ayer,
contempla la rehabilitación de la fachada, la de la
Locomotora y de su envolvente, además de la urbanización
exterior. “Esperemos que aproximadamente en el mes de
septiembre de este ejercicio todo esté terminado”, insistió
Vivas.
El presupuesto de esta reforma ha supuesto una inversión de
3.300.000 euros, el 50% financiado por la Ciudad y el otro
50% el Ministerio de Fomento “a través del 1% cultural”. El
representante del Ejecutivo quiso “reconocer” al Gobierno de
la Nación “el compromiso y el esfuerzo que se está
realizando con la rehabilitación de nuestro patrimonio”. En
definitiva, “una obra que esperemos que se vea culminada su
primera fase y se inicie pronto la segunda”, sobre todo, “en
beneficio de todos los vecinos de Ceuta y muy especialmente
de quienes viven en el entorno de la Estación que son
muchos”.
El edificio, que se encontraba en muy mal estado de
conservación, se vació por completo respetando sus fachadas,
para lo cual fue necesario instalar previamente un andamiaje
especial. La Estación, inaugurada en el año 1918, tiene el
estilo de la arquitectura islámica y el proyecto está
elaborado por los arquitectos Aranguren-Gallegos. Los
forjados del edificio son nuevos, pues sólo se conservaron
las fachadas. En total la antigua Estación del Ferrocarril
tiene una superficie de 1.092 metros cuadrados.
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