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melilla - VIERNES, 4 DE FEBRERO DE 2011


juan jose imbroda. melilla hoy.

obras
 

La primera fase de la nueva carretera del Polvorín estará terminada en julio

Imbroda colocó la primera piedra del proyecto que permitirá conectar el Puerto con la Frontera de Beni Enzar sin tener que pasar por el centro, gracias a un presupuesto de 9 millones de euros
 

MELILLA
Rosario López

ceuta
@elpueblodeceuta.com

El presidente de la Ciudad Autónoma y el consejero de Fomento pusieron ayer la primera piedra de un proyecto “de gran envergadura”, como lo definió Juan José Imbroda. Se trata de la carretera del Polvorín, cuya primera fase estará terminada en seis meses, gracias a un presupuesto inicial de 837.686,86 euros. La empresa encargada de realizarlo es Doranjo, que construirá una calzada de siete metros de ancho y 2,15 metros de aceras. Además se instalarán 50 luminarias.

Con esta actuación en la zona norte de la ciudad se quieren alcanzar los siguientes objetivos: dotar de accesos alternativos a las urbanizaciones de reciente construcción: Monte María Cristina, Tiro Nacional y Averroes, además de conectar el Puerto con la Carretera Perimetral, cerrando por completo el perímetro de la ciudad. De esta forma se podrá acceder desde el Puerto, zona centro, barrio de María Cristina, barrio Hebreo y barrio del polígono a cualquier otro barrio de la ciudad sin tener que atravesar el centro.

Otro objetivo es recuperar para la ciudad con zonas verdes y de ocio los terrenos que hoy día forman el Barranco del Arroyo María Cristina y el de Horcas Coloradas, colindante con los nuevos viales, que podrían permitir hacer un mirador al mar en la zona de los acantilados. Aunque esto está por ver, depende de lo que diga el Ministerio de Defensa, que está contemplando el proyecto para estudiar las medidas de seguridad, contó Juan José Imbroda, quien también fue preguntado por la ampliación de la Playa de Horcas Coloradas, para lo que dijo, es también Defensa quien tiene la palabra.

35 años de antigüedad

La superficie de actuación de esta primera fase de la nueva Carretera del Polvorín es de 12.623 metros cuadrados. Este vial se va a construir ampliando y mejorando la trada del ya existente que tiene más de 35 años de antigüedad y que se ha quedado obsoleto. Y, la característica más singular que creen los técnicos es la construcción de una gran rotonda de 16 metros de diámetro que va a ser el punto de conexión de cuatro zonas de la ciudad que en la actualidad sólo pueden comunicarse por el centro: Polígono, Arroyo María Cristina, Tiro Nacional, García Cabrelles y Averroes, y Cabrerizas, Pinares, Reina Regente y Cañada de Hidum.

Una avenida

El presidente de la Ciudad aclaró que el Ministerio de Medio Ambiente tiene pendiente el descubrimiento de arroyos de la ciudad, pues “si cubriéramos el arroyo, crearíamos una avenida, pero esperamos a que el Ministerio arranque, que aún no lo ha hecho”. Esto permitiría la segunda fase de la actuación, que consiste en la conexión de la rotonda con el barrio María Cristina. Una tercera fase es la conexión de la rotonda del Polvorín con la rotonda de la calle Méjico. Para llevar a cabo esta actuación, la Consejería de Fomento está gestionando con el Ministerio de Defensa la viabilidad de la misma por tener que construir gran parte en terrenos propiedad del Ministerio. La superficie de actuación prevista entre la segunda y la tercera fase es de unos 20.000 metros cuadrados, con una inversión estimada de 4.500.000 euros.
 

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