Caballas presentó ayer una propuesta para eliminar los
impuestos de alcantarillado y de basuras y la reducción en
un 20% en los vehículos y carburantes. Mohamed Alí aseguró
en rueda de prensa que el Gobierno local ha mostrado una
“falta de efectividad total” en las economías de las
familias más humildes y por su parte Juan Luis Aróstegui
calificó la visita a Bruselas de “romería de tránsfugas”.
Caballas presentó ayer una propuesta de eliminación de
impuestos en el alcantarillado y las basuras y la reducción
en un 20% de los impuestos de vehículos y carburantes. Y es
que, según aseguró ayer en rueda de prensa uno de los
representantes de la coalición, Mohamed Alí, el Gobierno de
la Ciudad ha realizado “la mayor subida de impuestos en la
historia democrática de Ceuta que coincide con los tiempos
de crisis más importantes de nuestro país”.
Para Alí el Ejecutivo local ha mostrado “una falta de
efectividad total con las economías más humildes. Los
números son los que delatan la hipocresía, la falta de
iniciativa del Gobierno del PP y este espíritu voraz de
presionar y asfixiar a las familias ceutíes a través de
impuestos”. Caballas asegura que desde 2007 en
alcantarillado se ha pasado de una recaudación de “670.000
euros a 2.240.000 euros en 2010” lo que supone una “subida
del 330%, algo abismal e increíble”. En cuanto a las
basuras, el aumento ha sido en el mismo período de 585.000 a
1.310.000 euros, un 220%. “El servicio de recogida de
basuras no funciona en esta ciudad. No se presta con total
garantías para los ciudadanos”, remarcó Alí. “Lo mismo” pasa
con los carburantes, un incremento del 80% y con los
vehículos, con un 25%. Por lo tanto, “la subida es
innegable”, concluye el representante. Además, Caballas
también propone “la eliminación de todas las Viceconsejerías”
y también de la nueva sede de la GUICE porque el alquiler de
la planta “es totalmente superfluo”.
Por su parte, Juan Luis Aróstegui calificó la visita de la
comitiva del Gobierno a Bruselas de “romería de tránsfugas.
No es más que blanquear diez años de vacaciones”. Según
Caballas “los diez años de Vivas son en el terreno económico
el peor en la historia de Ceuta” ya que “se ha perdido
tejido productivo y se han cerrado puertas”, finalizó.
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