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Se publica el 1 de diciembre que Baleària “asegura” que
seguirá en el Estrecho pese a sus pérdidas de más de 7
millones de euros. Para enjugar estas supuestas pérdidas el
día 30 de noviembre despide a cinco empleados en Ceuta y a
otros cuatro en Algeciras. Sumados a los siete que ya
despidió a lo largo de este año suponemos que podrá enjugar
esta supuesta deuda. Es decir, con los 16 despidos que lleva
acumulados este año es de suponer que ya puede amortizar los
supuestos siete millones de euros en pérdidas.
El caso es saber de dónde salen esas pérdidas. Puede que
sean supuestamente de sueldos millonarios a directivos que
participaron en la compra de Buquebus. Esos sueldos se pagan
a señores que no trabajan en la compañía y cobran en
concepto de no se sabe muy bien qué, y todavía están en
nómina desde 2007.
Esta deuda puede provenir también supuestamente de las
indemnizaciones por despidos de las tripulaciones de
Buquebus para sustituirlos por tripulaciones en barcos de
bandera de conveniencia con personal procedente de
Marruecos, Lituania, Rumanía... También podría ser, por
ejemplo, y supuestamente, que en esa deuda estuvieran
incluidos los casi 30 despidos que lleva acumulados Baleària
en los últimos 38 mses en su personal de tierra en Algeciras
y Ceuta, sobre todo en Ceuta.
O quizá, incluyan asimismo, las multas que el Tribunal de la
Competencia impuso en su momento, por cuestiones que
nosotros no vamos a tratar aquí pues sólo somos
trabajadores, eso es cosa de los directivos de la empresa.
Es decir, que Baleària fue condenada al pago de una multa
por hacer cosas que no debe, y supuestamente, las incluyen
en las pérdidas para posteriormente promover despidos.
Asimismo no nos entra en la cabeza que transportando casi
16.000 pasajeros más que el año pasado y haciendo 300
salidas menos, Baleària diga que tiene semejantes pérdidas.
No será por la transportación de Baleària en
Algeciras-Ceuta, eso está claro a tenor de lo expuesto.
Supuestamente podría ser por la gestión desarrollada. QUizá
sea así supuestamente.
Para los despedidos ayer por Baleària, todos estos supuestos
son certezas. Hoy están en la calle.
* Comité de Empresa de Buquebus España S.A.
(Algeciras-Ceuta)
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OPINIÓN
