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melilla - MARTES, 23 DE NOVIEMBRE DE 2010


aeropuerto de melilla. melilla.

transportE
 

La Ciudad no cierra las puertas a que otra compañía aérea quiera operar

El presidente Juan José Imbroda muestra su apoyo a “compañías de bastante solvencia”, como Air Nostrum, “que es la mejor en rutas de vuelos regionales de Europa”
 

MELILLA
África Vilches

ceuta
@elpueblodeceuta.com

El presidente de la Ciudad, Juan José Imbroda, dejó claro, en el transcurso de una entrevista concedida a Onda Cero, que el contrato de publicidad adjudicado esta misma semana a Air Nostrum no cierra la puerta a otra compañía aérea que quiera implantar sus servicios en Melilla. Recordó que el Gobierno local apoyó la idea de la compañía aérea Air Europa de operar entre Melilla y la Península, pero, sin embargo, no pudo ser una realidad porque el Ministerio de Fomento “no le dio los permisos correspondientes” a esta compañía.

El contrato de publicidad adjudicado recientemente a Air Nostrum no cierra la puerta a otra compañía aérea que quiera implantar sus servicios en Melilla. Así al menos lo indicó días atrás el presidente de la Ciudad, Juan José Imbroda, quien, en una entrevista concedida a Onda Cero, recordó que Air Europa quiso operar entre Melilla y la Península y, finalmente, no lo ha podido hacer porque el Ministerio de Fomento “no le ha dado los permisos correspondientes”.

En este sentido, el jefe del Ejecutivo local dejó claro que la Ciudad “no cierra ninguna puerta” a que venga a Melilla otra compañía porque “esto no es ningún monopolio”. “Lo que tiene que hacer el Gobierno centra de una vez es poner solución al precio del transporte aéreo”, subrayó Imbroda, algo que, en su opinión, “se arregla con dinero”. Y es que, según dijo, “Madrid sabe el potencial de clientes, cuál tiene que ser la tarifa y cuál su coste económico de verdad”.

Pero, dijo el presidente de Melilla, si en Madrid “no quieren arreglarlo, todo seguirá como hasta ahora”, es decir, “hablando, criticando al Gobierno de la Ciudad y echando balones fuera”.

Con “solvencia”

Eso sí, argumentó Juan José Imbroda que “lo que no puede hacerse” es que quiera implantarse una “mini compañía con un avión de 30 plazas” para realizar rutas entre Melilla y la Península. “Yo apoyo a compañías de bastante solvencia”, destacó el presidente de la Ciudad, en especial aquellas compañías que “tienen una inspección técnicas de primerísimo orden”. De ahí su apoyo a Air Nostrum, “que es la mejor compañía de vuelos regionales en Europa”.

Finalmente, rememoró el jefe del Ejecutivo local que, gracias a la gestión de la Ciudad Autónoma, Air Nostrum ha ofertado que un 25 por ciento de los billetes diarios a Málaga tengan un precio de 60 euros ida y vuelta para residentes.

“Eso es un ahorro para todos aquellos melillenses que han comprado esos billetes”, concluyó

Cabe recordar que la adjudicación del contrato de publicidad a la compañía aérea Air Nostrum, cifrado en unos diez millones de euros para los próximo cuatro años, salió adelante el pasado martes, día 16 de noviembre, en sesión plenaria gracias a los votos del Partido Popular (PP), ya que el Grupo Coalición por Melilla (CPM) y el Grupo Socialista votaron en contra.
 

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