PORTADA DE HOY
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sociedad - LUNES, 15
DE NOVIEMBRE DE 2010 |
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control de la Policía Local. ARCHIVO |
circulación
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La nueva campaña de la DGT trata de
evitar distracciones al volante |
“No
conviertas una ayuda en una distracción” es el nuevo
eslogan para sensibilizar a los ciudadanos del
peligro de los descuidos, que originan el 38% de los
accidentes
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CEUTA
Paulina Rodríguez
ceuta@elpueblodeceuta.com |
La Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha una
nueva campaña de sensibilización y control de las
distracciones al volante, que se centra en el peligro que
supone el manipular el navegador o el teléfono móvil
mientras se conduce. Infracciones muy peligrosas que pueden
tener consecuencias fatales.
El año pasado se produjeron en España 88.352 accidentes de
circulación con víctimas, y en el 38% de ellos, la
distracción estuvo presente como factor concurrente. Una
cifra muy significativa y que ha llevado a la Dirección
General de Tráfico a poner en marcha, durante la pasada
semana, una campaña de sensibilización y control de las
distracción al volante.
Bajo el eslogan: “No conviertas una ayuda en una
distracción”, la DGT ha valorado el tiempo que se invierte
en la carretera en realizar tareas secundarias como marcar
un número de teléfono, responder a una llamada, manipular el
navegador, encender un cigarro o ajustar la radio.
En Ceuta, los responsables de la aplicación de las medidas
preventivas de la DGT son los agentes de la Policía Local.
En el caso de las tres carreteras nacionales, la competencia
le corresponde en la Guardia Civil. En todo el país se han
intensificado los controles en estos días.
Asimismo, diversos anuncios y cuñas publicitarias han
invadido la televisión en la radio. El mensaje para cerrar
las pieza era muy contundente: “Si consultas un mapa
mientras conduces no ves la carretera. Si vas programando el
GPS tampoco. No conviertas una ayuda en una distracción”.
La campaña ha sido originado por el abultado número de
accidentes mortales causados por distracciones. En los
primeros diez meses del año se ha producido 1.295 percances
fatales. La pérdida de control originó 512 de ellos, lo que
se tradujo en 581 fallecidos y 528 heridos.
A pesar de los esfuerzos de la DGT, los datos son muy
preocupantes y los conductores siguen sin estar plenamente
concienciados. La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil
formuló el año pasado 138.107 denuncias por utilización del
teléfono móvil, una cifra que supone un 11,5% más que en
2008 y el triple de las que se formularon en 2003.
La Ley de Seguridad Vial tipifica este tipo de conductas
como infracciones muy graves y la sanción es de 200 euros y
la detracción de tres puntos.
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Pautas para evitar los accidentes de circulación
Además de los anuncios en radio,
prensa y televisión, la Dirección General de Tráfico,
también muestra, a través de su página web, ejemplo
concretos del tiempo que se pierde en realizar algunas
acciones.
Marcar un número de teléfono móvil o responder una llamada
supone una duración media de 13 segundos. Al encender un
cigarro o ajustar la radio se pierden alrededor de seis
segundos.
Los navegadores también resta tiempo y está prohibida su
manipulación durante la conducción.
Asimismo, el peligro de los despistes también repercute en
los peatones que llegan a perder la noción del riesgo cuando
caminan hablando por teléfono, cruzan sin mirar el tráfico
e, incluso bajan a la calzada de repente mientras hablan por
el móvil.
Fumar es otro factor de riesgo. Al menos el 5% de los
accidentes son directa o indirectamente atribuibles al hecho
de fumar en el interior del vehículo. A pesar de que los
conductores lo consideran muy peligroso, esta conducta sigue
siendo habitual en las carreteras españolas.
Por otra parte, Tráfico se está planteando obligar por ley a
que los sistemas de retención infantil para niños menores de
dos años se coloquen en los asientos de forma obligatoria en
sentido contrario de la marcha, tal y como aconsejan
diversos estudios para aumentar la eficiencia de estos
sistemas. El proyecto forma parte del Plan Estratégico de
Seguridad Vial para la próxima década. En la normativa no se
contempla este supuesto.
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