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El Gobierno se plantea ajustar los criterios de atención de
la subvención a residentes destinado al transporte aéreo.
Así lo señaló este martes el ministro de Fomento, José
Blanco para “introducir criterios de eficiencia” y
garantizar el 50 por 100 de la subvención para usuarios de
Canarias, Baleares y Ceuta y Melilla. Fomento atenderá los
billetes de clase turista y no lo hará para los de
‘bussines’ y ‘Primera’.
El Gobierno tiene claro que las aportaciones estatales para
el transporte aéreo se abonarán sólo para los billetes de
clase turista y así evitar lo que ha considerado como un
“abuso” de las tarifas más altas. Así lo afirmó este martes
el responsable de la cartera de Fomento, José Blanco en el
Senado.
El ministro de Fomentoha asegurado concretamente que, en el
actual momento de ajuste, es necesario introducir criterios
de eficiencia para garantizar el 50 por 100 de la subvención
al transporte aéreo a los residentes en Canarias, Baleares,
Ceuta y Melilla.
Así ha respondido a la pregunta formulada por el senador del
grupo mixto, el balear Pere Sampol.
El responsable de Fomento aportó varios datos que ilustran
lo que definió como un “abuso de las tarifas caras”. De este
modo, el año pasado, sólo un 20 por 100 de los pasajeros a
los que está destinado gastaron el 41 por 100 de la
subvención y ha dudado de que en todos los casos los viajes
se debieran a necesidades de urgencia sanitaria, señaló con
cierto toque irónico.
El presupuesto del año pasado ascendió a más de 371 millones
de euros, por lo que menos de una cuarta parte de los
traslados coparon 152 millones del total del montante total.
Desde que el partido socialista está en el Gobierno las
subvenciones al transporte con las islas y las ciudades
autónomas se han incrementado desde el 35 al 50 por 100
reconoció el ministro.
Reparto de subvenciones
Ceuta y Melilla tienen destinados en este capítulo del
transporte aéreo un total de 12 millones de euros, Canarias
229,6 millones y las Islas Baleares un monto de 122,5
millones de euros.
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