El mes de agosto se ha cerrado en el puerto de Ceuta, según
el último informe de la Dirección General de Protección
Civil, con datos a fecha del día 31, con el embarque de
166.974 pasajeros y 37.605 vehículos frente a los 236.964
(un 29,5 por ciento menos) y los 58.057 (un 35,2 por ciento
menos) del pasado año. Mientras, en el conjunto de la Fase
de Retorno, en la que participan ocho puertos, se han
registrado descensos del 8,8 por ciento y del 11,7 por
ciento respectivamente.
El mes de agosto se ha cerrado en el puerto de Ceuta, según
el último informe de la Dirección General de Protección
Civil, con datos a fecha del día 31, con el embarque de
166.974 pasajeros y 37.605 vehículos frente a los 236.964
(un 29,5 por ciento menos) y los 58.057 (un 35,2 por ciento
menos) del pasado año.
Hasta la fecha, y cuando han pasado ya todos los
considerados días fuertes de esta fase, los ocho puertos
implicados en el operativo de regreso han registrado el
tránsito de 908.698 personas y 225.208 vehículos frente a
los 995.977 pasajeros y 255.209 coches del 2009, lo cual
supone un descenso del 8,8 por ciento y del 11,7 por ciento
respectivamente.
Con el Ramadán
Aunque la OPE de 2010 no se dará por finalizada hasta el
próximo día 15, no se esperan ya, tal como se anunció desde
su inicio, repuntes de la actividad, pues se ha visto muy
condicionada por la coincidencia con el Ramadán, la
principal festividad religiosa musulmana, que profesan la
mayoría de viajeros de esta operación, magrebíes que residen
en la península y en otros países de Europa.
En cuanto a los dispositivos especiales de atención a estos
viajeros, en el puerto ceutí se han prestado en la fase de
retorno, la única en la que se activan en Ceuta, un total de
145 asistencias sanitarias y 529 de carácter social.
Por su parte, las compañías navieras han efectuado un total
de 4.281 rotaciones para trasladar a estas personas frente a
las 3.511 del 2009, por lo que los viajes han aumentado un
21,9 por ciento en la presente edición. Sin embargo, en
Ceuta se da el caso contrario, con una disminución del 12,8%
en el número de rotaciones, que ha pasado de las 1.125 de
2009 a las 981 de esta edición.
La ruta más utilizada está siendo de este modo la de
Tánger-Algeciras, con un 39,3 por ciento de los embarques
seguida por Tánger-Tarifa (Cádiz) con un 17,9 por ciento y
Ceuta-Algeciras, que sigue de cerca a esta última con un
16,7 por ciento.
Por detrás de estas cifras se encuentra la línea de Nador-Algeciras,
con un 13,3%, mientras que muy a la cola se sitúa el resto
de enlaces: Melilla-Almería (2,7%), Melilla-Málaga (2,3%),
Orán-Alicante (3,6%), Alhucemas-Almería (2%), Ghazaouet-Almería
(1,3%) Argel-Alicante (0,6%) y, por último, Orán-Almería,
que suma el 0,4% de los vehículos embarcados en esta
Operación Retorno.
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