ACTUALIDAD - VIERNES, 6 DE AGOSTO DE 2010

CEUTA
Tamara Crespo
ceuta@elpueblodeceuta.com

El Puerto de Ceuta se ha situado en el primer semestre del año entre los diez primeros de España en cuanto a crecimiento del tráfico. Las 1.316.505 toneladas movidas en los seis primeros meses de 2010 respecto a las 1.195.341 que registró en el mismo periodo de 2009 lo colocan en concreto en novena posición en incremento de actividad, con un 10,14 por ciento. Además, el Puerto de la ciudad mantiene su posición como quinto en el ‘ranking’ español del avituallamiento a buques.

El Puerto de Ceuta se ha situado en el primer semestre del año entre los diez primeros de España en cuanto a crecimiento del tráfico. Las 1.316.505 toneladas movidas en los seis primeros meses de 2010 respecto a las 1.195.341 que registró en el mismo periodo de 2009 lo colocan en concreto en novena posición en incremento de actividad, con un 10,14 por ciento. La cifra se sitúa además muy por encima del resultado conjunto de las 28 Autoridades Portuarias españolas (que integran un total de 44 puertos), con una media de crecimiento del 2,84 por ciento y con diez en las que el tráfico desciende.

De acuerdo con los datos recogidos por la agencia Efe, el tráfico total portuario superó los 207 millones de toneladas, en concreto 207.129.109) en el primer semestre de 2010, mientras que en el mismo periodo del año anterior fueron 202.108.131 toneladas.

Este tráfico ha aumentado durante ocho meses consecutivos. Por tipo de producto, la mercancía general, de graneles sólidos y líquidos, experimentó un crecimiento medio del 2,9%. Los graneles sólidos tuvieron un incremento de 1,6%. La mercancía general aumentó un 9,4%, mientras que los graneles líquidos descendieron el 4,2%.

En avituallamiento, la tendencia general es de descenso, con un 9% menos de toneladas que el pasado año, mientras que en Ceuta han crecido un 13,22%, pasando de 289.641 a 327.935 toneladas.

En el caso de la ciudad autónoma, el tráfico de graneles líquidos no sólo ha aumentado, sino que el incremento resulta también, de acuerdo con las estadísticas más detalladas que proporciona Puertos del Estado, especialmente importante, pues se cifra en un 19,21%. Si en el primer semestre de 2009, el puerto ceutí movió 408.662 toneladas de estos productos, en lo que va de año la cifra asciende 487.151.

Alrededor del 25% de las mercancías que circulan por los puertos españoles son productos que tienen como destino final un país diferente a España, es decir son mercancías en tránsito. El incremento en este tipo de mercancías ha sido del 9%. El contenedor, en particular el de 20 pies conocido como TEU, siguió progresando como formato para transportar la mayor parte de mercancía general y graneles, y se situó para este primer semestre en un 72%. Específicamente, en el caso de los contenedores de importación y exportación estos aumentaron el 15%.

Finalmente, el número de barcos mercantes creció un 6,4% en este periodo con respecto a 2009, al atracar en los puertos españoles un total de 59.000 buques.
 

En avituallamiento de combustible a buques el puerto de la ciudad autónoma mantiene el quinto puesto en el ‘ranking’ español

Tal como apuntaban los primeros datos estadísticos de la Autoridad Portuaria de Ceuta avanzados por El PUEBLO el pasado mes de junio el puerto de la ciudad se consolida como el quinto en avituallamiento de combustible a barcos, el denominado ‘bunkering’.

Las toneladas de producto avituallado por el puerto ceutí en el primer semestre de este año ascienden a 327.935, lo que supone un incremento del 13,22 por ciento en relación con los seis primeros meses de 2009. La cifra de Ceuta sólo es superada por otras cuatro Autoridades Portuarias, algunas de ellas, con varios puertos bajo su responsabilidad. La Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras es la primera en la lista del ‘bunkering’, con 1,4 millones de toneladas. A esta le sigue Las Palmas, con cinco puertos adscritos y algo más de un millón de toneladas de combustible avituallado. En tercer puesto se sitúa la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife (seis puertos), con 578.607 toneladas de combustible suministrado, y en cuarta posición, el Puerto de Barcelona, con 456.395 toneladas.

Tal como subrayó en junio Francisco José Torrado, presidente de la Autoridad portuaria ceutí, esta lleva tres años registrando un incremento “permanente” en el volumen de producto suministrado, lo que en la actual situación de crisis económica mundial, “tan difícil”, resulta un dato especialmente significativo. Uno de los factores que ha contribuido a la evolución del puerto ceutí en este aspecto ha sido la incorporación en enero de una gabarra que opera en fondeo.