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PORTADA DE HOY
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ACTUALIDAD - DOMINGO, 1
DE AGOSTO DE 2010 |
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obras de protección de la carretera. f.r. |
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obras
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Un muro de 4,6 metros protegerá la N-352
de los derrumbes en Juan XXIII |
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Carreteras
ha comenzado ya la obra definitiva
para proteger la calzada, una solución similar a la
que se adoptó de forma provisional, la construcción
de una pantalla de hormigón |
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CEUTA
Tamara Crespo
ceuta@elpueblodeceuta.com |
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La Demarcación de Carreteras de Andalucía Occidental ha
comenzado las obras definitivas de protección de la N-352,
afectada a la altura de la explanada de Juan XXIII por el
deslizamiento del talud que se produjo el 18 de febrero. La
solución consiste en levantar un muro de hormigón de 4,6
metros de altura con pilotaje.
La Demarcación de Carreteras de Andalucía Occidental ha
comenzado ya los trabajos de protección definitiva del tramo
de la N-354 afectado por el deslizamiento de un talud a la
altura de Juan XXIII. Según los datos aportados desde el
Área de Fomento de la Delegación del Gobierno, la solución
pasa por la construcción de un muro de 4,6 metros de altura.
Tal como explicó el jefe de la citada demarcación de
Carreteras, Rodrigo Vázquez, la solución definitiva ante
este corrimiento de tierras, que se produjo el 18 de febrero
a consecuencia de las intensas y continuas lluvias, es muy
similar a la que se adoptó de forma provisional. En un
primer momento y con el fin de reabrir al tráfico con
seguridad esta importante carretera, se optó por la
instalación de una pantalla de hormigón prefabricada. De
este modo, y aunque con un estrechamiento, se pudo continuar
utilizando este tramo, de unos 150 metros, en los dos
sentidos.
De acuerdo con la información facilitada por Vázquez, la
obra definitiva consiste en “la colocación de una pantalla
de pilotes que haga de muro y que permita estabilizar la
ladera”. “Es una solución que nosotros hacemos, lo que a
Carreteras le corresponde, que es el muro de protección, y
en el futuro se hará lo que la Ciudad considere oportuno en
esa ladera y esas casas, que son ajenas a la propia
carretera”, apuntó. No obstante, ya en su día, los técnicos
de la Consejería de Fomento descartaron, y así se informó
por parte de la Ciudad, que los edificios situados sobre el
talud se hubieran visto afectados por el deslizamiento.
Desde Fomento de la Delegación se especificó que la empresa
encargada de las obras, que es la misma que está llevando a
cabo las de los paseos marítimos de las carreteras
nacionales 352 y 354, Acciona Infraestructuras. La
intervención forma parte de las actuaciones de emergencia
programadas para paliar los daños causados por los
temporales tanto en esta carretera como en otros puntos de
la ciudad, entre ellos, el entorno del pantano del Infierno.
Por el momento, se ha comenzado con la desviación de las
instalaciones de saneamiento para darles un nuevo trazado. A
continuación se levantará, más hacia el interior que el
actual para no reducir la anchura de la calzada, el muro de
contención definitivo.
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La carretera se cerró en dos ocasiones por derrumbes
El deslizamiento de un talud, una
pared de pizarra situada a la altura de la explanada de Juan
XXIII, obligó al cierre en dos ocasiones de la carretera al
Tarajal, una de las principales vías de comunicación de la
ciudad. El primer derrumbe se produjo el 18 de febrero y
obligó, por razones de seguridad y ante la inestabilidad de
la pared, a desviar el tráfico por otras calles, lo que
produjo considerables atascos en horas punta. Finalmente, y
tras los preceptivos informes técnicos, se optó, con el fin
de poder reabrir la carretera, por instalar una pantalla de
hormigón prefabricada. Apenas dos semanas después, el 6 de
marzo, un temporal de mayor envergadura que el primero y que
causó diversas inundaciones y desprendimientos por toda la
ciudad, provocó también un nuevo deslizamiento de este
terreno. El muro prefabricado, que cedió en parte, impidió
que la avalancha de lodo y piedras alcanzara la calzada.
Días después, la pared fue reforzada.
Esta solución provisional será sustituida por una de
similares características cuya financiación se incluye en la
partida de 14,7 millones de euros destinada a las tres
carreteras nacionales de Ceuta como parte de las obras de
emergencia que el Consejo de Ministros aprobó el 19 de marzo
para todas la regiones afectadas por los temporales.
Además de la N-352, también sufrieron daños que han
requerido de la realización de obras de emergencia la N-354,
sobre todo, a la altura de la barriada de Benzú, donde se
abrió un socavón, y la que recorre el perímetro fronterizo,
la N-362.
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