La ampliación del puerto de la ciudad avanza. De ello fue
testigo ayer el Delegado del Gobierno en Ceuta, José
Fernández Chacón, que visitó en compañía del presidente de
la Autoridad Portuaria, José Torrado, la urbanización de la
que es la primera fase de la ampliación del Puerto, la cual,
en palabras del propio Torrado, “se finalizará, tal y como
se ha previsto, entre el próximo mes de diciembre y el mes
de enero de 2011”. Por otra parte, Fernández Chacón afirmó
que “el puerto es fundamental para la ciudad; Ceuta no
tendrá futuro si su puerto no tiene futuro” y alabó la “gran
labor” en este proyecto del equipo de José Torrado.
El delegado del Gobierno en Ceuta, José Fernández Chacón,
visitó ayer a las 12:00 horas y en compañía del presidente
de la Autoridad Portuaria, José Torrado, la urbanización de
la que es la primera fase de la ampliación del Puerto. Según
señaló el propio Torrado durante la visita, en la que se
pudieron ver los planos y los detalles de los proyectos
pendientes en la zona, “la habilitación de esta fase de
ampliación, tal y como se ha previsto, se finalizará entre
el próximo mes de diciembre y el mes de enero de 2011”.
El presidente de la Autoridad Portuaria declaró durante esta
visita que “la obra se ejecuta a la velocidad prevista y con
bastante agilidad”, mientras que añadió que “en su
desarrollo no se están presentando problemas”.
“El puerto de Ceuta ha evolucionado de forma muy positiva en
estos últimos años a pesar de la crisis mundial y,
afortunadamente, la apuesta por el tráfico de
avituallamiento viene subiendo de forma importante” explicó
Torrado. De esta manera, frente al tráfico de pasajeros y de
vehículos y mercancías, esta ampliación del puerto que ya
está cambiando de forma estará dedicada especialmente al
‘bunker’; al avituallamiento y a la logística.
Mayor capacidad
“Está previsto que este puerto tenga una mayor capacidad de
almacenamiento, una plataforma logística pequeña pero
suficiente para los vehículos con unos 10.000 metros de
ocupación que en el momento de mayor rendimiento movería
unos 15.000 vehículos anuales de distribución y, además, una
instalación de empresas de almacenamiento” declaró el
presidente de la Autoridad Portuaria, que afirmó que “todo
estará focalizado en el crecimiento del número de escalas y
el número de buques destinados a operaciones de
avituallamiento”.
La habilitación de la primera fase de la ampliación del
puerto va concatenada con lo que en su momento fue la
ejecución de la mota de cierre y, según Torrado, está en
estos momentos “en evolución en cuanto a la habilitación de
la explanada, que consiste en la compactación del terreno y
una serie de viales y en acometidas en saneamiento”. Hay que
añadir, además, el soterramiento de las tuberías.
El importe total que se ha utilizado en estas obras,
ejecutadas desde el año 2003, asciende a los 18 millones de
euros. Los costes, sin embargo, “se han podido abaratar
mucho”, tal y como explicó el presidente de la Autoridad
Portuaria, ya que la zona perimetral de cierre conformada
por las dos motas de los diques noroeste y noreste pudo ser
rellenada aprovechando los inertes excedentes de las obras
que se han ido ejecutando en la ciudad.
Un puerto con futuro
El delegado del Gobierno en Ceuta, José Fernández Chacón,
corroboró las palabras del presidente de la Autoridad
Portuaria y destacó que “el puerto es fundamental para la
ciudad; Ceuta no tendrá futuro si su puerto no tiene
futuro”, tras lo cual añadió que “la apuesta por el puerto
es decidida, clara y firme por parte de la Delegación y del
Gobierno, y su presidente, Juan Vivas, lo sabe”.
“Ceuta es un lugar estratégico que, además, se encuentra
situado en un punto único y en el cual se mueven gran parte
de las mercancías que lo hacen por medio del transporte en
barco en el mundo: el Estrecho de Gibraltar” explicó además
Fernández Chacón, que declaró que “Ceuta tiene que jugar su
papel entre los tres grandes puertos de la zona, y podemos
asegurar que lo está jugando bien”.
El delegado del Gobierno en Ceuta cerró la visita
reconociendo “la gran labor de José Torrado y todo su
equipo” y afirmando que “la inyección económica del puerto y
las grandes empresas que vendrán a la ciudad crearán riqueza
y empleo directo e indirecto a medio plazo”.
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