Los puertos de España mantuvieron su anual encuentro en el
marco del denominado Comité de distribución del Fondo de
Compensación Interportuario donde se encuentran
representadas las 28 Autoridades Portuarias que gestionan
los 46 recintos portuarios de titularidad estatal. El fondo
es un instrumento de redistribución de recursos del sistema
portuario estatal.
El presidente de Puertos del Estado, Fernando González Laxe,
presidió ayer en Marín la reunión del Comité de disribución
del Fondo de Compensación interportuario, donde están las 28
Autoridades Portuarias que gestionan los 46 recintos
portuarios de titularidad estatal.
Los puertos canarios, junto a los de Ceuta y Melilla
aglutinan casi la mitad del total del fondo de compensanción
que asciende a los 37’05 millones de euros.
En la reunión, se ha realizado también una puesta en común
sobre los contenidos del proyecto de Ley de Puertos, una vez
debatido en ambas cámaras parlamentarias y próximo a su
aprobación, así como sobre asuntos de interés portuario.
Redistribución de recursos
El fondo de compensación es un instrumento de redistribución
de recursos del sistema portuario estatal cuyo objetivo es
garantizar la autofinanciación del sistema y la potenciación
de la leal competencia entre los puertos españoles.
“Incluido en las diferentes Leyes de Puertos desde 1992, su
aplicación ha permitido que recintos portuarios con
limitaciones de áreas de influencia, como Ceuta o Melilla,
los situados en los archipiélagos balear y canario, o
aquellos que tienen que hacer frente a reparaciones
periódicas o extraordinarias, como ha sido el caso de
Sevilla y Bahía de Cádiz, puedan mantener su actividad e
infraestructura”, reza el comunicado remitido por Puertos
del Estado.
La mayoría de las asignaciones corresponden a las
condiciones de insularidad, especial aislamiento y
ultraperifericidad, actividades relacionadas con la
seguridad, la protección, la sostenibilidad y el
medioambiente.
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