Caballas, la coalición localista que integran UDCE y el PSPC,
vivió ayer una agitada mañana en la que sus dos líderes
comparecieron primero ante los medios para exigir al
Gobierno de Vivas que haga algo más que “decir que está
indignado e insultar a las navieras, como cualquier
ciudadano” para “rescatar” la línea marítima “de las manos
del interés privado al que se la entregó”. Después visitaron
y callejearon por el Príncipe Alfonso dos horas.
La coalición localista Caballas visitó ayer por primera vez
como tal el Príncipe Alfonso, donde fueron “bien” recibidos
según la valoración que hizo Mohamed Ali de las dos horas
que pasaron callejeando por allí parte de las direcciones de
UDCE y PSPC. Los políticos recibieron, como no podía ser de
otra manera, los reproches de parte de los vecinos que
entienden que los de su clase no se acuerdan de ellos más
que cuando suenan campanas de elecciones, pero también la
gratitud de quienes supieron y quisieron agradecer las “más
de 60 propuestas plenarias” que UDCE ha llevado a la
Asamblea desde 2007 “para mejorar la situación estructural y
social de la barriada y de sus vecinos”.
Caballas debía haber mantenido una entrevista en la barriada
con la Asociación de Vecinos de la zona pero el enorme
retraso, superior a media hora, que acumularon tras la rueda
de prensa que había ofrecido previamente Ali imposibilitó la
reunión, que quedó “postergada para lo antes posible”, según
indicó el líder de la oposición en la Asamblea.
En su comparecencia ante los medios ambos reclamaron de la
Ciudad más brío para poner coto a los “desmadres” que Ali
denunció que siguen sufriendo los ceutíes a manos de las
navieras, “la última vez con Baleària”.
“El transporte marítimo debe volver a ser considerado como
servicio público, ya sea con una intervención directa o
indirecta de la Ciudad, y dejar de estar supeditado al
interés privado de las compañías, a cuyas manos se entregó
el derecho a moverse de los ceutíes por una decisión
política del PP”, reivindicó la coalición.
“Tánger-Med”, advirtió el presidente de UDCE, “está
suponiendo ya una merma al tráfico de personas y mercancías
por Ceuta y ello podría repercutir en un recorte del número
de rotaciones, por lo que entendemos que no se puede dejar
al libre albedrío privado el orden de la línea marítima”.
“El PP”, lamentó Caballas, “eligió ceder la autopista de los
ceutíes a intereses particulares y ahora dice que quiere
hacer algo como si no llevara diez años en el poder pudiendo
hacer mucho, tanto desde el punto de vista jurídico como
desde el político, el económico y el administrativo”. “Es
duro”, terminó Ali, “ver a Bel decir que las navieras son
indecentes, como cualquier otro ciudadano, sin ofrecer
compromisos y hechos, que es lo que le piden los ceutíes a
su Gobierno”.
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