La empresa Indra, especializada en la implementación de
sistemas de vigilancia como el SIVE, que controla las aguas
del Estrecho, ha resultado adjudicataria de un contrato del
Ministerio de Interior valorado en 1,4 millones de euros
para “la ampliación y mejora del canal de comunicaciones
seguras sobre inmigración ilegal y tráfico de drogas entre
España, Portugal y los países del Atlántico Sur”, incluido
Marruecos.
El Ministerio del Interior ha adjudicado a Indra,
multinacional de Tecnologías de la Información, un contrato
para llevar a cabo “la ampliación y mejora del canal de
comunicaciones seguras sobre inmigración ilegal y tráfico de
drogas entre España, Portugal y los países del Atlántico
Sur”. Con un importe de 1,4 millones de euros, el contrato
supone, tal como informa la adjudicataria en una nota de
prensa, la incorporación de Marruecos, Gambia y Guinea Bisau
al Programa de cooperación ‘Sea Horse Network’, del que ya
forman parte España, Portugal, Mauritania, Senegal y Cabo
Verde.
El sistema ’Sea Horse Network’, pionero en el área de la
lucha contra la inmigración ilegal, está basado en una red
de comunicaciones vía satélite que permite el intercambio de
información segura y fomenta la cooperación entre países
origen y destino del tráfico ilegal a través de la
distribución de información sobre flujos de inmigración,
localización de embarcaciones sospechosas, coordinación de
operaciones de salvamento e intercepción de embarcaciones
ilegales.
Los diferentes centros nacionales, instalados en cada uno de
los países participantes, y el centro de coordinación
ubicado en Gran Canaria proporcionan información operativa
en tiempo real “posibilitando la toma de decisiones eficaz y
la transmisión de las órdenes necesarias para la
interceptación y control global de cualquier actividad
irregular en la zona”.
El sistema se integra con otros externos de información como
el sistema de vigilancia marítima SIVE, con un despliegue
fijo en Ceuta desde finales del año 2004, o los sistemas de
identificación automática marítima (AIS), por lo que también
permite la visualización geográfica de las amenazas en
tiempo real.
Además de incorporar nuevos países, el nuevo proyecto,
denominado ‘Sea Horse Cooperation Centres’, ampliará las
capacidades de mando y control de algunos de los centros
nacionales con el fin de optimizar los recursos para el
control fronterizo.
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