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El Gobierno de la Ciudad Autónoma de Melilla está analizando
la nueva situación que se va a dar en el transporte aéreo de
la ciudad autónoma tras el anuncio de la política de precios
de Air Nostrum, realizado durante el trasncurso de la
jornada del pasado lunes, para poner en marcha una campaña
turística que permita difundir la imagen de Melilla “al
máximo”.
A preguntas de los periodistas, el vicepresidente primero de
la Ciudad Autónoma, Miguel Marín (PP), ha explicado que por
el momento no se ha decidido qué modelo de campaña turística
podría llevarse a cabo, aunque se analizarán todas las
posibilidades para conocer cuál de ellas podría tener más
impacto.
Marín ha negado que la campaña de publicidad se vaya a
llevar a cabo en las aeronaves de Air Nostrum como una
posible compensación a la compañía aérea por las nuevas
tarifas entre Melilla y la Península, ya que hasta el
momento “no hay ninguna contraprestación recogida” en la
política de precios que establecerá desde el 1 de junio.
En este sentido, ha avanzado que la Ciudad Autónoma, cuando
haya decidido el modelo de campaña turística que llevará a
cabo, abrirá un concurso público para que puedan presentarse
todas las empresas que lo estimen conveniente.
Marín ha justificado la importancia de emprender una campaña
de difusión turística en estos momentos para “aprovechar
esta oportunidad” que se abre a Melilla con los precios
rebajados establecidos por Air Nostrum, lo que puede dar
lugar a la llegada de más turistas y visitantes.
El número dos del Gobierno de Melilla también ha respondido
a las críticas que ha lanzado el secretario general del PSME-PSOE,
Dionisio Muñoz, respecto a una supuesta “deslealtad” del
presidente melillense, Juan José Imbroda, por llegar a este
acuerdo con Air Nostrum sin que la Comisión del Transporte
Aéreo haya emitido un dictamen.
Sobre este punto, ha lamentado que los socialistas no hayan
“aplaudido” esta medida que beneficia a los ciudadanos
melillenses por el ahorro que obtendrán en sus
desplazamientos a la Península.
También ha asegurado que “no hay mayor deslealtad que la
tomadura de pelo que la Ciudad Autónoma viene padeciendo en
los más de seis años de Gobierno de Zapatero”, en los que ha
recordado que el PSOE prometió establecer un precio de 30
euros para los trayectos aéreos entre Melilla y Málaga.
Asimismo, ha criticado que la única acción del Gobierno
socialista respecto al transporte aéreo ha sido la creación
de una comisión mixta que “no sirve para nada” por la
inacción del Ejecutivo central, de ahí que la Ciudad
Autónoma “haya tenido que gestionar este asunto porque sí le
importan los melillenses”.
Y ello, a pesar de que el Gobierno melillense no tiene
competencias en materia de transportes, ha recordado Marín,
que ha contrapuesto esta “buena noticia” para los
melillenses con los recortes salariales a los funcionarios y
la congelación de pensiones que ha promovido el Ejecutivo
socialista.
Frente a ello, según Marín, “hay un Gobierno local que
abarata el transporte aéreo y el marítimo”.
De hecho, el convenio de colaboración entre la Ciudad
Autónoma y la compañía Acciona-Trasmediterránea para que
colectivos sociales viajen a la Península desde seis euros
ha sobrepasado ya las mil plazas vendidas.
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transporte aéreo
