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La portavoz del Ejecutivo ceutí, Yolanda Bel, dio ayer la
“bienvenida” a la medida anunciada por el ponente de la Ley
de Puertos y portavoz de la Comisión de Fomento del
Congreso, Salvador de la Encina, por la que el Estado fijará
una única tarifa de barco durante la Operación Paso del
Estrecho. No obstante, manifestó el deseo de que este tipo
de iniciativa se extienda para acabar con los “abusos” de
las navieras.
La Ciudad da la “bienvenida” a la medida anunciada por el
presidente de la Comisión de Fomento del Congreso, Salvador
de la Encina, de introducir en la Ley de Puertos una
disposición adicional que supondrá la fijación por el Estado
de los precios del billete de barco durante la Operación
paso del Estrecho (OPE), aunque considera que este tipo de
iniciativa debería hacerse extensible a todo el servicio.
La portavoz del Ejecutivo, Yolanda Bel, recordó ayer al
respecto que “junto con los ciudadanos, todos los miembros
de la Asamblea sin distinción” consideran que es
“insoportable que las navieras puedan, en determinadas
temporadas y de manera unilateral, incrementar de forma
exagerada y abusiva los precios de los billetes”. “Esto
seguramente a los señores de las navieras no les agrade cada
vez que lo diga -apuntó-, pero el Gobierno está para velar
por los intereses de los ciudadanos de Ceuta y como ceutí
tengo que decir que es abusivo el precio que tenemos que
sufrir los ciudadanos de Ceuta y también todos aquellos que
nos visitan”.
En este sentido, Bel recordó que por las conversaciones que
las consejerías de Economía y de Sanidad y Consumo mantienen
en la Mesa de trabajo específica con la Administración
General del Estado se sabe cuáles son las vías que el
Gobierno ceutí “tiene planteadas encima de la mesa”. Por lo
tanto, “este tipo de medidas que se pueden entender como
puntuales, que se aplican en temporadas determinadas, en
este caso, en la OPE, son bienvenidas para que no se
produzcan ciertos abusos que los señores de las navieras,
sin ningún escrúpulo, aplican a los ceutíes y a todos
aquellos que tienen que cruzar el Estrecho”.
A modo de conclusión, la portavoz del Ejecutivo autonómico
indicó que “buena noticia es como medida puntual, pero
seguimos ambicionando y trabajando en esas medidas generales
que sean de aplicación definitiva en la ciudad de Ceuta,
porque los ciudadanos de Ceuta se lo merecen, es una vía
indispensable para la salida de la ciudad y no se puede
permitir ni un momento más que las compañías sigan abusando
del bolsillo de quienes nos visitan y de los ciudadanos de
Ceuta”.
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La nueva Ley de Puertos contemplará la fijación por Marina
Mercante de los precios durante la OPE
Tal como adelantó EL PUEBLO en su
edición de ayer, el Estado fijará los precios que las
navieras obligadas a intercambiar billetes deberán cobrar
por el servicio durante la Operación Paso del Estrecho (OPE).
Esta significativa novedad se ha introducido en el proyecto
de Ley de Puertos mediante una enmienda que según explicó el
ponente de la Ley y presidente de la Comisión de Fomento del
Congreso, Salvador de la Encina, es “importante para evitar
conflictos como los que se dieron la pasada semana”, cuando
la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) entró en las
oficinas de Acciona-Transmediterránea y Baleària para
obtener documentación acerca de la concertación de precios
de la que sospecha.
A tal efecto, se ha introducido en el texto una disposición
adicional para la fijación de una “tarifa de intercambio
común” aplicable a los servicios de transporte que las
navieras presten por razón de la obligada intercambiabilidad
de billetes y que estará “exenta” de la actuación
fiscalizadora de la Competencia.
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transporte maritimo
