La compañía concesionaria del servicio de autobuses urbanos
ha pedido ayuda a la Consejería de Gobernación para que
busque alguna fórmula que permita a los vehículos de
transporte público colectivo acceder al nuevo hospital
durante la inminente Operación Paso del Estrecho, cuando se
prevé un colapso de la Avenida Martínez Catena.
Los colapsos de tráfico que suelen caracterizar a la Avenida
Martínez Catena durante la Operación Paso del Estrecho
podrían tener este año un efecto colateral de consecuencias
indeseables: la inaccesibilidad de los vehículos públicos
que deban acceder hasta el nuevo Hospital Universitario de
Ceuta, entre ellos, el servicio de autobuses urbanos.
Así las cosas, el gerente de la empresa concesionaria, José
María Cuéllar, se ha reunido recientemente con el consejero
de Gobernación de la Ciudad Autónoma, José Antonio
Rodríguez, para pedirle que busque fórmulas que permitan
sortear el obstáculo de la densidad del tráfico durante la
OPE y los autobuses puedan cumplir con el servicio al
hospital. “Si no se adoptan medidas el tráfico puede
convertirse en un infierno. Sobre todo durante el mes de
julio, el periodo más dramático de la operación”, apuntó el
gerente de Hadú-Almadraba.
La fórmula todavía no está decidida, pero se está barajando
la posibilidad de habilitar un carril restringido a los
vehículos públicos mediante la colocación de conos en esta
carretera nacional.
Cuéllar continuó explicando que los embotellamientos suelen
ser comunes cuando llega un barco y los controles en la
frontera con Marruecos son más o menos exhaustivos, lo que
ralentiza la circulación rodada en toda la carretera.
Sin embargo, el problema de los autobuses se puede hacer
extensivo a las ambulancias que necesiten hacer un traslado
urgente hasta el nuevo hospital y se encuentren con un
monumental atasco.
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