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ACTUALIDAD - MIÉRCOLES, 12 DE MAYO DE 2010


reunión del Comité Estatal. CEDIDA

operación paso del estrecho
 

Los primeros fines de semana de julio serán los “críticos” de la OPE

El delegado del Gobierno participó ayer en la reunión del Comité de Coordinación de este operativo, preparado para el desplazamiento de 2,5 millones de viajeros
 

CEUTA
Tamara Crespo

ceuta
@elpueblodeceuta.com

La Operación Paso del Estrecho (OPE) 2010 afrontará sus días “críticos” en los dos primeros fines de semana de julio. Esta es una de las conclusiones de la reunión del Comité estatal de Coordinación, celebrada ayer en la sede del Ministerio del Interior y que contó con la participación, entre otros, del delegado del Gobierno en Ceuta, José Fernández Chacón. Este año se prevé el mantenimiento del número de viajeros en los puertos de Algeciras y Almería y que aumente en el de Tarifa. El dispositivo, que se despliega del 15 de junio al 15 de septiembre, está diseñado para el tránsito de 2,5 millones de pasajeros y 650.000 vehículos.

Los días “críticos” de la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2010 serán los dos primeros fines de semana de julio. Así se informó ayer en nota de prensa tras la reunión del Comité Estatal de Coordinación, presidida por el subsecretario del Ministerio del Interior, Justo Zambrana. De este órgano forman parte también la directora general de Protección Civil y Emergencias, Pilar Gallego, y altos cargos de Interior, Presidencia del Gobierno, Asuntos Exteriores, Fomento, Sanidad y Política Social, Defensa, así como los delegados del Gobierno en Andalucía, Ceuta y Melilla y los subdelegados del Gobierno en Almería, Cádiz, Alicante y Málaga.

En Ceuta, el delegado del Gobierno, José Fernández Chacón, reunirá al Comité Asesor de Coordinación de la OPE antes del 15 de junio con el objetivo de coordinar el dispositivo especial en la ciudad, si bien “ya está cerrado el plan de flota y acordados los procedimientos de intercambiabilidad”. Desde el Ministerio se recordaba ayer que Ceuta tiene “una participación más activa en la fase retorno de la OPE que en la de salida”.

El dispositivo diseñado está pensado para hacer frente al paso de cerca de 2.500.000 pasajeros y 650.000 vehículos y afecta a los puertos de Alicante, Almería, Málaga, Algeciras, Tarifa, Ceuta y Melilla. En Ceuta, el pasado año se registró, según el Informe Final, el tránsito de 278.192 pasajeros y 67.176 vehículos. Se estima que serán días críticos, además de los señalados fines de semana del mes de julio. El 31 de julio y el 1 y 2 de agosto serán días de gran afluencia. Se prevé el mantenimiento del número de viajeros en los puertos de Algeciras y Almería y que aumente en el de Tarifa, donde se incrementa la flota.

La directora General de Protección Civil y Emergencias, Pilar Gallego, expuso la planificación prevista para la Operación de este año, a la vista de los resultados de la OPE 2009, que se valoraron por parte de Interior al no haberse registrado “incidentes de importancia”.

El dispositivo de seguridad contará con cerca de 13.000 efectivos de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y de las policías portuarias, así como con la colaboración de las policías locales. La Unidad Militar de Emergencias, en caso de ser requerida, dispone de 4.000 efectivos e importantes medios.

Asimismo, se ha establecido un Plan de Flota de 36 buques; un dispositivo de asistencia sanitaria de 43 médicos, ATS y 6 centros asistenciales. Los servicios de Cruz Roja Española colaborarán con un total de 419 voluntarios y ambulancias. La asistencia social estará formada por 147 personas y se han establecido, en todos los puertos, zonas de emergencia y atención.

Además, las Áreas de descanso e información ubicadas en Oyarzun, Horcajo, Valdepeñas, Loja, Villajoyosa y Cabanes están dotadas de servicios de información, sanitarios y aseos.

En estos puntos informatizados se facilita información, en español y francés, sobre circunstancias generales de la OPE, recomendaciones, información portuaria y de las Compañías navieras que operan en cada uno de ellos, así como otras informaciones referentes a situaciones meteorológicas y avisos en el caso de que se produzcan alteraciones importantes en el desarrollo de la Operación.

Los Centros de Coordinación de la Operación ubicados en la Dirección General de Protección Civil y Emergencias y en las Delegaciones y Subdelegaciones del Gobierno están dotados con sistemas informáticos que permiten hacer un seguimiento en tiempo real de la situación en los puertos y con un sistema de información diario que también permite hacer un seguimiento de la evolución de la OPE en cuanto al número de viajeros e incidencias.

Comisión con Marruecos

Para el buen desarrollo y seguimiento de la Operación, se ha previsto que la Comisión Mixta Hispano-Marroquí de Planificación de la OPE 2010 se reúna el próximo día 24 de mayo en Sevilla.

Además, la Dirección General de Protección Civil y Emergencias se reunirá con los Coordinadores Provinciales de los puertos y puestos fronterizos con Francia para definir instrucciones concretas con el objeto de conseguir un buen desarrollo de la OPE.
 


Un plan con nueve objetivos para lograr la fluidez en el tránsito de 2,5 millones de personas

Los objetivos del dispositivo establecido por Interior son:

•Dotar a los viajeros de los servicios sociales y sanitarios necesarios para dar respuesta a las incidencias que puedan presentarse.

•Disponer de espacios suficientes de aparcamiento en los puertos, especialmente en el de Algeciras y Almería.

•Acondicionar las áreas de descanso e información en las rutas más importantes.

•Garantizar la fluidez del tráfico en las principales rutas de la OPE y ofrecer un sistema de información dirigido a los viajeros (meteorológica, estado de las carreteras, ocupación de los puertos, horarios de barcos etc) mediante: puntos informatizados en ruta, paneles móviles de la Dirección General de Tráfico, folletos informativos en diferentes idiomas y páginas web www.proteccioncivil.es, www.inforiesgos.es y www.dgt.es.

•Establecer un marco organizativo adecuado para la dirección y coordinación en las situaciones de emergencia contempladas en el Plan.

•Mantener la colaboración con las autoridades marroquíes que permita un intercambio fluido de información y de efectivos policiales en las ciudades de Tánger y Algeciras.

•Evitar los tiempos de esperas en puerto.

•Dimensionar un dispositivo de seguridad capaz de garantizar el normal desarrollo de la OPE.

•Disponer de un adecuado Plan de Flota, que permita mantener, al menos, el mismo número de rotaciones que el año anterior.
 

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