La Operación Paso del Estrecho (OPE) 2010 afrontará sus días
“críticos” en los dos primeros fines de semana de julio.
Esta es una de las conclusiones de la reunión del Comité
estatal de Coordinación, celebrada ayer en la sede del
Ministerio del Interior y que contó con la participación,
entre otros, del delegado del Gobierno en Ceuta, José
Fernández Chacón. Este año se prevé el mantenimiento del
número de viajeros en los puertos de Algeciras y Almería y
que aumente en el de Tarifa. El dispositivo, que se
despliega del 15 de junio al 15 de septiembre, está diseñado
para el tránsito de 2,5 millones de pasajeros y 650.000
vehículos.
Los días “críticos” de la Operación Paso del Estrecho (OPE)
2010 serán los dos primeros fines de semana de julio. Así se
informó ayer en nota de prensa tras la reunión del Comité
Estatal de Coordinación, presidida por el subsecretario del
Ministerio del Interior, Justo Zambrana. De este órgano
forman parte también la directora general de Protección
Civil y Emergencias, Pilar Gallego, y altos cargos de
Interior, Presidencia del Gobierno, Asuntos Exteriores,
Fomento, Sanidad y Política Social, Defensa, así como los
delegados del Gobierno en Andalucía, Ceuta y Melilla y los
subdelegados del Gobierno en Almería, Cádiz, Alicante y
Málaga.
En Ceuta, el delegado del Gobierno, José Fernández Chacón,
reunirá al Comité Asesor de Coordinación de la OPE antes del
15 de junio con el objetivo de coordinar el dispositivo
especial en la ciudad, si bien “ya está cerrado el plan de
flota y acordados los procedimientos de intercambiabilidad”.
Desde el Ministerio se recordaba ayer que Ceuta tiene “una
participación más activa en la fase retorno de la OPE que en
la de salida”.
El dispositivo diseñado está pensado para hacer frente al
paso de cerca de 2.500.000 pasajeros y 650.000 vehículos y
afecta a los puertos de Alicante, Almería, Málaga,
Algeciras, Tarifa, Ceuta y Melilla. En Ceuta, el pasado año
se registró, según el Informe Final, el tránsito de 278.192
pasajeros y 67.176 vehículos. Se estima que serán días
críticos, además de los señalados fines de semana del mes de
julio. El 31 de julio y el 1 y 2 de agosto serán días de
gran afluencia. Se prevé el mantenimiento del número de
viajeros en los puertos de Algeciras y Almería y que aumente
en el de Tarifa, donde se incrementa la flota.
La directora General de Protección Civil y Emergencias,
Pilar Gallego, expuso la planificación prevista para la
Operación de este año, a la vista de los resultados de la
OPE 2009, que se valoraron por parte de Interior al no
haberse registrado “incidentes de importancia”.
El dispositivo de seguridad contará con cerca de 13.000
efectivos de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y
de las policías portuarias, así como con la colaboración de
las policías locales. La Unidad Militar de Emergencias, en
caso de ser requerida, dispone de 4.000 efectivos e
importantes medios.
Asimismo, se ha establecido un Plan de Flota de 36 buques;
un dispositivo de asistencia sanitaria de 43 médicos, ATS y
6 centros asistenciales. Los servicios de Cruz Roja Española
colaborarán con un total de 419 voluntarios y ambulancias.
La asistencia social estará formada por 147 personas y se
han establecido, en todos los puertos, zonas de emergencia y
atención.
Además, las Áreas de descanso e información ubicadas en
Oyarzun, Horcajo, Valdepeñas, Loja, Villajoyosa y Cabanes
están dotadas de servicios de información, sanitarios y
aseos.
En estos puntos informatizados se facilita información, en
español y francés, sobre circunstancias generales de la OPE,
recomendaciones, información portuaria y de las Compañías
navieras que operan en cada uno de ellos, así como otras
informaciones referentes a situaciones meteorológicas y
avisos en el caso de que se produzcan alteraciones
importantes en el desarrollo de la Operación.
Los Centros de Coordinación de la Operación ubicados en la
Dirección General de Protección Civil y Emergencias y en las
Delegaciones y Subdelegaciones del Gobierno están dotados
con sistemas informáticos que permiten hacer un seguimiento
en tiempo real de la situación en los puertos y con un
sistema de información diario que también permite hacer un
seguimiento de la evolución de la OPE en cuanto al número de
viajeros e incidencias.
Comisión con Marruecos
Para el buen desarrollo y seguimiento de la Operación, se ha
previsto que la Comisión Mixta Hispano-Marroquí de
Planificación de la OPE 2010 se reúna el próximo día 24 de
mayo en Sevilla.
Además, la Dirección General de Protección Civil y
Emergencias se reunirá con los Coordinadores Provinciales de
los puertos y puestos fronterizos con Francia para definir
instrucciones concretas con el objeto de conseguir un buen
desarrollo de la OPE.
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Un plan con nueve objetivos para lograr la fluidez en el
tránsito de 2,5 millones de personas
Los objetivos del dispositivo
establecido por Interior son:
•Dotar a los viajeros de los servicios sociales y sanitarios
necesarios para dar respuesta a las incidencias que puedan
presentarse.
•Disponer de espacios suficientes de aparcamiento en los
puertos, especialmente en el de Algeciras y Almería.
•Acondicionar las áreas de descanso e información en las
rutas más importantes.
•Garantizar la fluidez del tráfico en las principales rutas
de la OPE y ofrecer un sistema de información dirigido a los
viajeros (meteorológica, estado de las carreteras, ocupación
de los puertos, horarios de barcos etc) mediante: puntos
informatizados en ruta, paneles móviles de la Dirección
General de Tráfico, folletos informativos en diferentes
idiomas y páginas web www.proteccioncivil.es,
www.inforiesgos.es y www.dgt.es.
•Establecer un marco organizativo adecuado para la dirección
y coordinación en las situaciones de emergencia contempladas
en el Plan.
•Mantener la colaboración con las autoridades marroquíes que
permita un intercambio fluido de información y de efectivos
policiales en las ciudades de Tánger y Algeciras.
•Evitar los tiempos de esperas en puerto.
•Dimensionar un dispositivo de seguridad capaz de garantizar
el normal desarrollo de la OPE.
•Disponer de un adecuado Plan de Flota, que permita
mantener, al menos, el mismo número de rotaciones que el año
anterior.
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