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La empresa ceutí Hoarce ha abierto una línea de transporte
marítimo de áridos con la que prevé abastecer a la ciudad de
unas 200.000 toneladas anuales de este recurso básico para
la generación de los hormigones de construcción. Para los
responsables de la sociedad esta medida representa “el
futuro” en cuanto a la obtención de esta materia en Ceuta,
dado el agotamiento de los recursos de las canteras locales.
La empresa local Hoarce ha abierto una nueva línea comercial
para el transporte marítimo de áridos, la primera de estas
características salvo transportes “muy puntuales” que se
hayan podido producir de este componente del hormigón. Tal
como explicó ayer Pedro Castillo, administrador general de
la sociedad, “cien por cien ceutí”, se prevé que esta línea,
entre los puertos de Málaga y Ceuta, abastezca a la ciudad
autónoma de unas 200.000 toneladas anuales de áridos.
“Ante el agotamiento de los recursos pétreos en la ciudad,
este será el futuro”, augura Castillo, que señala el
esfuerzo realizado a través de esta inversión, “una apuesta
por Ceuta”.
Castillo señaló el “elevado coste” que supone transportar
áridos desde la Península, pues se trata de un material
relativamente barato, con lo que sólo una cuarta parte de
este gasto corresponde a los áridos, mientras que el resto
ha de invertirse en su traslado en barco.
La línea abierta por Hoarce, que ya cuenta con un barco
propio para el suministro de arena rubia de sílice, un
recurso inexistente en Ceuta, se cubre en este caso mediante
un flete. Las negociaciones llevadas a cabo por la empresa
ceutí con los distintos puertos interesados dieron como
resultado la opción de Málaga, que “ha puesto un precio muy
competitivo”, asegura el representante de Hoarce, quien
también agradece las facilidades dadas por el Puerto de
Ceuta.
El barco de carga, fletado por el consignatario malagueño
Joaquín Pérez Muñoz, tiene una capacidad de 2.500 toneladas
y cuenta con “autodescarga”, con lo que cada operación
requerirá de unas ocho horas, según los datos proporcionados
por Castillo.
La apertura de esta nueva vía de suministro de materiales de
construcción, que ayer completó el primer trayecto, “dará
otras oportunidades de negocio a empresas ceutíes, por
ejemplo, de transporte”, destacó el administrador de la
compañia promotora. Además, la iniciativa es una respuesta
al “compromiso” de esta empresa de tratamiento de áridos y
fabricación de hormigones con las constructoras que
requieren de estos materiales en Ceuta. “Aunque dentro de la
crisis, estamos haciendo un esfuerzo, una apuesta por Ceuta
y por las empresas ceutíes”, reiteró.
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transporte
