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La Unión, Progreso y Democracia (UPyD) se mostró durante el
transcurso de la jornada de ayer pesimista por la
posibilidad de que pueda llevarse a cabo el proyecto de
ampliación del puerto de Melilla por el impacto
medioambiental que, según este partido, puede tener por la
existencia de una especie marina protegida en peligro de
extinción.
En rueda de prensa, el secretario de Organización de la UPyD,
Emilio Folgar, ha recordado que en el litoral de Melilla se
encuentra la población más grande del Mediterráneo de la
especie lapa ferrugínea, que se encuentra en el Catálogo de
Especies Protegidas, tal y como publicó hace tiempo el
Boletín Oficial del Estado (BOE).
Además, Folgar ha explicado que la Conferencia Sectorial de
Medio Ambiente, en la que están representados el Estado y
las 19 autonomías españolas, se acordó remitir a los puertos
de Ceuta y Melilla una orden de protección de estas especies
marinas que subsisten en sus escolleras.
El dirigente ha subrayado además que existe un antecedente
para el proyecto de ampliación del Puerto de Melilla,
concretamente el de Ceuta, que presentó un estudio de
impacto medioambiental que fue calificado como negativo en
el BOE del 3 de diciembre de 2009.
Ello, a pesar de que la obra planteada por la Autoridad
Portuaria de Ceuta y la población de esta especie protegida
son más pequeñas que las de Melilla.
Por todo ello, Folgar ha criticado al presidente de la
Autoridad Portuaria de Melilla, Arturo Esteban, por
mostrarse optimista respecto al éxito que espera del estudio
de impacto medioambiental presentado, y también por “vender
mucho humo” sobre este proyecto pese a que todavía “no es
una realidad”.
También ha dudado de la viabilidad de este proyecto a la
hora de llevarlo a cabo porque sus grandes dimensiones
requieren rellenar 15 millones de metros cúbicos, lo que
entrañaría un trasiego de 1.400 camiones diarios durante dos
años, o bien 200 años de vertido de escombros.
En cualquier caso, Folgar ha aclarado que, por el momento,
la UPyD no está “a favor ni en contra” de este proyecto por
la falta de información de la que dispone al respecto,
aunque ha ofrecido la posibilidad a la Autoridad Portuaria
de que le explique el proyecto de forma pormenorizada para
poder adoptar un posicionamiento al respecto.
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