El secretario general de los socialistas melillenses,
Dionisio Muñoz, consideró ayer que el próximo contrato de
navegación pública debe mejorar las condiciones del servicio
y así poder dar un salto cualitativo. Muñoz ha manifestado
en un comunicado que si Acciona Trasmediterránea, actual
adjudicataria, quiere seguir operando entre Melilla y la
península tiene que hacer “mucho más esfuerzo” y que “hay
que conseguir el mejor contrato posible, sea la compañía que
sea”.
El PSOE de Melilla consideró durante el transcurso de la
jornada de ayer que el próximo contrato de navegación
pública debe mejorar las condiciones del servicio y así
poder dar un salto cualitativo.
El secretario general de los socialistas melillenses,
Dionisio Muñoz, ha manifestado en un comunicado que si
Acciona Trasmediterránea, actual adjudicataria, quiere
seguir operando entre Melilla y la península tiene que hacer
“mucho más esfuerzo” y que “hay que conseguir el mejor
contrato posible, sea la compañía que sea”.
A este respecto el propio secretario general de los
socialiestas melillenses ha resaltado que el servicio
marítimo ha mejorado mucho en los últimos cinco años, ya que
el último contrato ha dado respuesta a todas las demandas
que había encima de la mesa antes de 2006, al haber más
seguridad, médico a bordo o mayor capacidad.
Según el socialista, la línea con Málaga no ha recibido casi
ninguna queja, al contrario de lo que sucede con Almería,
trayecto que se cubre con un barco que “no debería estar
para dar servicio de pasajeros”.
“El barco de Almería podría emplearse para transporte de
mercancías, porque tiene diferentes bodegas, pero no para el
de personas. Yo he viajado en él y deja mucho que desear”,
ha aseverado.
De hecho, aunque ha dicho que este barco cumple los
requisitos básicos del contrato, “está no para pasarlo a
otra línea, sino para retirarlo para el servicio de
pasajeros”.
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