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Las matriculaciones de coches han registrado un aumento de
un 63% en marzo en España con 124.900 unidades vendidas,
mientras que en Ceuta se ha datado una subida del 28,3% y se
ha llegado a 154 vehículos. La adquisición de todoterrenos
en la ciudad se ha incrementado en un 48%, mientras que la
matriculación de turismos lo ha hecho en un 23%.
Las matriculaciones de coches han registrado una subida de
un 63% en marzo en España, lo que supone un total de 124.900
unidades vendidas, mientras que en Ceuta se ha datado una
subida del 28,3%, lo que supone que se han alcanzado los 154
vehículos vendidos tras el cierre del mes.
Según han explicado las fuentes de la Asociación Nacional de
Vendedores de Vehículos a Motor, Reacción y Recambios (GANVAM),
“este aumento de las compras de vehículos en Ceuta se ha
debido principalmente al también aumento de las ventas de
los todoterrenos, que han supuesto 37 unidades vendidas de
las 117 matriculaciones que se han realizado en marzo”.
Las cifras
De esta manera, se han contabilizado un total de 154
matriculaciones de vehículos en el mes de marzo en la
ciudad, de las que las compras de todoterrenos han llegado a
las 37 unidades vendidas.
Por otra parte, la adquisición de turismos ha supuesto un
total de 117 matriculaciones.
La adquisición de todoterrenos se ha incrementado un 48% y
la de turismos un 23,1%.
Las fuentes de GANVAM consultadas por ‘El Pueblo’ han
calificado estos datos como “muy positivos, especialmente en
este contexto de crisis económica, ya que los todoterrenos
se encuentran fuera del Plan 2000E”.
Atendiendo a las marcas que más han vendido en Ceuta hasta
el mes de febrero, las claras líderes del mercado son Seat,
Hyundai y Peugeot.
Con un total de 42 matriculaciones realizadas, la casa Seat
encabeza esta lista, mientras que le sigue la firma
surcoreana Hyundai con 39 unidades vendidas. Para finalizar,
la compañía francesa Peugeot cierra el grupo con 35
matriculaciones registradas en la ciudad.
GANVAM teme que el fin del Plan 2000E, que entró en vigor a
mediados de mayo del pasado 2009 y que tiene un año de vida,
vuelva a poner al sector de los vendedores de vehículos “en
una situación crítica”, por lo que, junto a la Asociación
Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC),
ha pedido que el plan “sea ampliado”.
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