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En diez días dos lanchas de narcotraficantes han quedado
abandonadas dentro de las costas ceutíes. Una de ellas, sin
el menor rastro de sus ocupantes, se encontró en La
Almadraba. Pocos días después otra quedaba en las
inmediaciones de San Amaro mientras sus ocupantes huían por
la ciudad. El precio de las embarcaciones rondaría los
240.000 euros
Por el precio de un motor de 250 CV de potencia muchos se
comprarían el coche de su vida si tenemos en cuenta que cada
motor fueraborda anda por los 21.000 euros sin incluir IVA
ni transporte. La ‘narcolancha’ abandonada en la Almadraba
el pasado día 6 llevaba cuatro máquinas de impulsión frente
a las dos de la encontrada recientemente por la Guardia
Civil en San Amaro. Un casco de fibra para tales motores y
que no debería bajar de los 12 metros de eslora andaría,
como mínimo, por los 50.000 euros, según precios de mercado
en el mundo de la mar. En poco más de una semana podría
decirse que los narcos de gran escala han dejado tirados en
las costas de Ceuta, no muy lejos del centro de la ciudad,
una cifra aproximada a los 240.000 euros.
Estas planeadoras pueden llevar cargas de hasta 4.000 kg de
droga y llegar a la provincia de Castellón desde Marruecos
en un tiempo aproximado de 10 horas por poner un ejemplo de
su capacidad operativa.
Unas cifras tan altas en inversión logística sólo pueden
dejar unos beneficios desorbitados para los narcos. El 13 de
agosto del año pasado el Servicio Marítimo de la Guardia
Civil concluyó con éxito una operación en el Estrecho que
supuso la incautación del mayor alijo de los últimos años.
Aquella lancha era parecida a las abandonadas en estas
fechas en las costas de Ceuta y transportaba 4,6 toneladas
de hachís, los agentes también detuvieron a cuatro
individuos. La droga intervenida hubiera alcanzado en el
mercado un precio cercano a los 6,5 millones.
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NARCOTRÁFICO / LANCHAS EN EL
ESTRECHO
