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El Gobierno de la Ciudad Autónoma consideró ayer que la
nueva normativa de Iberia, por la cual los pasajeros de
clase turista deben pagar un mínimo de 50 euros por la
segunda maleta, “nos complica más la vida” a los habitantes
de Melilla, ya que esta compañía aérea es la única que opera
en la ciudad. En concreto, Iberia cobra 50 euros a los
pasajeros que contraten la facturación de su segunda maleta
por Internet, y 60 euros si se factura directamente en el
aeropuerto.
Conesa recordó que es habitual que los pasajeros que viajen
“con ciertas perspectivas de tiempo” lleven más de un bulto
como equipaje, algo habitual en Melilla, cuyas
circunstancias geográficas hacen que los ciudadanos “no
viajen con una bolsita, sino con un equipaje voluminoso por
razones de estudios, trabajo, vacaciones, etc.”.
El portavoz del Gobierno melillense indicó que este asunto
no ha sido abordado por el momento en la Comisión de
Transporte Aéreo que hay abierta entre el Ministerio de
Fomento y la Ciudad Autónoma para intentar abaratar el
precio de las comunicaciones aéreas de Melilla. Además,
admitió la complejidad de que las instituciones públicas
puedan intervenir en esta nueva directriz de Iberia sobre
equipajes, ya que se trata de “una política meramente
comercial de la empresa”.
No obstante, explicó que, en función de la solución
administrativa que se le dé al transporte aéreo de Melilla,
se puedan aplicar una serie de limitaciones en cuanto a los
precios que establezca la compañía aérea a los pasajeros.
“Por ejemplo, si se decide aplicar una declaración del
transporte aéreo restringida, en ese caso está muy tasado lo
que el pasajero tiene que pagar”, de modo que “podría
contemplarse eso también” [el pago por la segunda maleta].
En cambio, si finalmente no se opta por el servicio público
del avión y la compañía no percibe ninguna subvención,
“difícilmente podremos hacer algo”, señaló Conesa.
Respecto a la Comisión de Transporte Aéreo, el portavoz de
la Ciudad Autónoma apuntó que el Ministerio de Fomento
todavía no ha comunicado en qué fecha podría reunirse su
máximo responsable, José Blanco, con el presidente de
Melilla, Juan José Imbroda, para intentar desbloquear las
negociaciones, que llevan paradas desde diciembre.
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TRANSPORTE AÉREO
