La diputada del Grupo Socialista, Mari Paz Ojeda, cree
necesario un "cambio de modelo" del transporte público de
Melilla, ya que el actual "no ha variado desde hace 40
años", un hecho que, en su opinión, "obliga a los
melillenses a usar su transporte privado". Por ello,
consideró que Melilla "no puede vivir de espaldas al
transporte público".
En una entrevista concedida a Onda Cero, la diputada local
aseguró en que nuestra ciudad "nunca ha habido un transporte
público eficaz". Y es que, tal y como argumentó, "están las
mismas líneas e itinerarios que en los años 60, a pesar de
que hay barrios nuevos, se han producido cambios de densidad
de población en diferentes distritos o hay nuevos servicios,
como el Hospital Comarcal, que hace 40 años no existía".
Ojeda, que hizo hincapié en las "carencias" del servicio
público, tales como autobuses que no pueden llegar al
corazón de los barrios o que se den frecuencias muy largas
"que no permiten llegar a su hora a los trabajadores o a los
alumnos". Asimismo, recalcó que las paradas "carecen de las
líneas, los itinerarios o los enlaces como en cualquier otra
ciudad de España", algo que, según sus propias palabras, "se
da por hecho que cada melillense conocen las horas y las
líneas".
Del mismo modo, la socialista subrayó que la compañía del
sector "ha solicitado la actualización de los precios para
hacer frente a la bajada de usuarios y no tener pérdidas",
algo que no les parece mal, máxime cuando "hay que tomar
acciones para garantizar la sostenibilidad de la empresa".
Eso sí, desde el Grupo Socialista entienden que "con un
modelo atractivo habría muchos más usuarios".
Finalmente, la diputada manifestó que en una ciudad como
Melilla, "no muy grande en sus dimensiones, cómoda y
habitable", es viable instalar un carril-bici, así como
lugares de guardia y custodia de las bicicletas.
La diputada socialista Mari Paz Ojeda se refirió
recientemente al "caos circulatorio" que se produce en las
inmediaciones de los centros educativos a la hora de entrada
y salida de los escolares.
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