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Tras la última comparecencia del presidente de la Empresa de
la Vivienda y Suelo de Melilla (Emvismesa), Juan Antonio
Iglesias, la socialista Rosa López Ochoa insistió ayer en
que la sociedad pública no va a construir un parking
público, sino que será la promotora privada Magna Melilla la
que venda a Emvismesa un total de 707 plazas de
aparcamiento.
La secretaria de Ordenación del Territorio, Vivienda e
Infraestructuras del Partido Socialista de Melilla (PSME-PSOE),
Rosa López Ochoa, insistió ayer en que, tal y como "ha
ratificado" el presidente de la Empresa de la Vivienda y
Suelo de Melilla (Emvismesa), Juan Antonio Iglesias, no se
va a construir un parking público, sino que la promotora
privada Magna Melilla realizará una promoción de viviendas
con garajes en su sótano, de los que Emvismesa adquirirá 707
plazas.
A través de una nota de prensa, la dirigente socialista
recordó que Iglesias reconoció que "la mayoría de las 388
plazas que se han previsto en el tercer sótano se destinarán
para la venta a particulares". Por ello se preguntó por qué
Emvismesa "actúa como un intermediario, como una
inmobiliaria comprando y vendiendo plazas de aparcamiento
con dinero público".
Asimismo, López Ochoa quiso saber cómo se va a resolver el
problema de estacionamiento en el centro si, como afirma el
presidente de Emvismesa, la mayoría de las plazas se van a
vender a particulares. "Iglesias tiene la facultad de decir
una cosa y la contraria en el mismo razonamiento", apuntó la
socialista, que se preguntó "cómo facilitará el acceso a
vecinos de otros barrios" que quieran acudir al centro "si
las plazas están ocupadas por residentes".
Finalmente, la dirigente socialista comentó que la sociedad
pública no ha determinado el precio de venta de estas
plazas, sino que sólo ha dado a conocer que el coste de
adquisición de las 707 plazas será de 13.750.000 euros, "lo
que supone que cada plaza rondará los 19.448 euros".
Sin embargo, tras consultar con inmobiliarias de la ciudad,
el precio de este tipo de plazas en Melilla, en el mercado
libre, no está superando los 15.000 euros. De hecho, una
plaza de garaje con cierre metálico ronda, de media, los
22.000 euros, unos 2.500 euros más de las que ofertará la
sociedad pública. "Me temo que estamos ante un intento de
tomar el pelo a la población melillense", concluyó.
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partido socialista
