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ACTUALIDAD - VIERNES, 19 DE FEBRERO DE 2010


francisco marquez. fidel raso.

Plan de Maximización de Ingresos Públicos y de Ajustes Fiscales 2010
 

La Ciudad venderá 600 aparcamientos y locales para ingresar cerca de 5 millones

Márquez se adelanta a los ajustes económicos que promoverá el Estado para todo el sector público con un plan para que la Ciudad ingrese este año un mínimo de un 2% más de lo previsto en su Presupuesto. De corte liberal, se pretende mejorar la eficiencia fiscal sin aumentar la presión y apoyar a las PYMES
 

CEUTA
Gonzalo Testa

ceuta
@elpueblodeceuta.com

Márquez presentó ayer su plan para lidiar con el final de la crisis, que se espera llegue este año. Por ello, antes de que el Consejo de Política Fiscal y Financiera imponga a Autonomías y Ayuntamientos medidas para gastar menos e ingresar más él dio a conocer las suyas: menos tasas e impuestos para alimentar al sector privado; más Administración electrónica y menos papeleo; los tributos, que se paguen antes, pero más fácilmente; la inspección fiscal, reforzando la persecución del fraude; ordeñar el Urbanismo con una Ordenanza específica y vender aparcamientos y locales que en concesión, como ahora, quién sabe por qué, no rinden nada al erario público.

El consejero de Hacienda, Francisco Márquez, presentó ayer antes de que el documento llegue, hoy, a la Comisión Especial de Cuentas, el ‘Plan de Maximización de Ingresos Públicos y de Ajustes Fiscales 2010’, un documento que no nace, quiso dejar claro, porque a la Ciudad se le hayan desencajado los números de su Presupuesto de ingresos y gastos apenas dos meses después (se cumplen el lunes) de aprobarlo.

Según el consejero el texto responde a la necesidad de “dar respuesta a la ineludible asunción de los principios y medidas que se anuncian desde el Estado para las Administraciones Autonómicas y Locales” que, aún sin conocerse todavía, se supone que consistirán en “condicionantes legales” para obligar a todo el sector público a cuadrar sus cuentas incrementando ingresos (elevando algunos impuestos y suprimiendo bonificaciones y deducciones) y recortando gastos.

Contextualizado el Plan, Márquez se preció de las ventajosas condiciones en las que Ceuta torea “la recesión más profunda de la historia económica reciente”, con unas finanzas públicas “suficientemente garantizadas”, un Presupuesto para 2010 “moderado y realista”, una carga financiera “que no alcanza el 18%” y un déficit que sí está ya en los límites de lo permitido pero que se ha destinado exclusivamente “a inversión pública”.

Así las cosas y con “previsión” pero sin alertas, Márquez desglosó las seis medidas que llevará al Pleno de la próxima semana para encajar un “probable recorte” del gasto público que exija el Consejo de Política Fiscal y Financiera o una caída de los ingresos que se reciben del Estado.

De corte liberal, dos de las medidas del texto pasan por suprimir impuestos que lastren la actividad económica del pequeño comercio y el ciudadano. Así, Hacienda propone que durante los dos próximos años los concesionarios de los mercados sigan sin pagar la tasa correspondiente y derogar la Ordenanza fiscal de la tasa por la prestación del servicio de prevención y extinción de incendios. Tampoco habrá que pagar nada por todos aquellos certificados que puedan obtenerse a través de la página web de la Ciudad.

Una tercera medida pasa por establecer entre el 1 de marzo y el 30 de junio el periodo voluntario de ingreso para los tributos de liquidación anual y cobro periódico (IBI, sobre Actividades Económicas y sobre Vehículos de Tracción Mecánica, así como las tasas sobre las entradas de vehículos a través de las aceras y vados y sobre la instalación de quioscos en la vía pública).

La Ciudad ejecutará así su derecho a modificar el plazo establecido en la Ley General Tributaria para el pago voluntario, que abarca septiembre, octubre y hasta el 20 de noviembre. El referido periodo que se establecerá en Ceuta se prorrogará hasta el 30 de noviembre para quienes soliciten el fraccionamiento de pago.

Gestión e Inspección fiscal

Facilitar el pago pero exigirlo. Los Planes de Gestión e Inspección Fiscal para este año pretenden que nadie falte a sus deberes. La Ciudad multiplicará sus esfuerzos para “investigar los hechos imponibles no declarados por los contribuyentes y comprobar la veracidad e integridad de lo que estos han declarado”. El objetivo, explicaron fuentes de toda solvencia, es que los ingresos de la Ciudad crezcan entre 370.000 y 615.000 euros este año.

Otros 100.000 euros deberían salir de mejorar “la eficiencia y eficacia” de los métodos recaudatorios de tributos propios a través de la “revisión del padrón fiscal de la Tasa por Prestación de Servicio de Recogida de Residuos Sólidos Urbanos, en su apartado comercial e industrial”; de la “actualización y revisión de los censos correspondientes a los distintos alquileres titularidad de la Ciudad, comprobando la realidad física de los mismos con la base documental y jurídica que consta en la Administración” y de la firma de un convenio de colaboración con el Catastro para “identificar bienes inmuebles que registrados con errores”.

Por último en el ámbito fiscal se prevé aprobar provisionalmente la Ordenanza fiscal reguladora de la Tasa por la prestación de los servicios urbanísticos.

La parte del león en términos absolutos del aumento de ingresos que se pretende saldrá, sin embargo, de lo que Márquez denominó “obtener el máximo beneficio para el erario público” de determinadas propiedades con el objetivo de que la calidad de los servicios públicos de la Ciudad no merme por la crisis y pueda seguirse invirtiendo como mecanismo “anticíclico”.

Casi cinco millones de euros es, según las fuentes consultadas por este periódico, lo que podría obtener la Ciudad, que también piensa recortar gasto corriente por vías que Márquez no explicitó, desprendiéndose de 243 plazas de garaje y 6.852 metros cuadrados de locales comerciales en el Polígono (3,1 millones); de 176 plazas y 2.422 metros comerciales en ‘El Coso’ de Bermudo Soriano (1,6); de 31 aparcamientos en la Plaza Mina (100.000 euros) y de 142 plazas en Azkárate (medio millón).

La Ciudad prevé ofrecer esas plazas a sus concesionarios actuales. Quienes no quieran comprarlo deberán pagarlo que le corresponde, algo que no se ha exigido hasta ahora.
 

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