Los usuarios del Puerto Deportivo de Ceuta dicen estar
“hartos de los modos de hacer” de la empresa que gestiona la
dársena ceutí. Han acudido a la Justicia por mostrarse en
desacuerdo con el procedimiento seguido por Mahersa para
medir los barcos. “No les vale lo reflejado en las cartas
técnicas de la documentación. Se han puesto a medir con un
metro como les ha parecido -desde los motores a la proa- y
se han subido a los barcos sin permiso”, han dicho quienes
aseguran son la inmensa mayoría.
La asociación de usuarios creada en el Puerto Deportivo, muy
crítica con la empresa que gestiona la dársena, ha acudido a
los juzgados para consignar una cuenta donde ingresar lo que
consideran “justo” en relación a los pagos en concepto
alquiler de los espacios que ocupan sus barcos.
Angel Pino, representante de la asociación ha manifestado a
EL PUEBLO que “sin avisar a nadie, ni comunicar nada, han
estado midiendo de la manera que han querido para aplicar
sus tarifas en los atraques”, comentó en tono crítico.
Pino asegura que los operarios de Mahersa “embarcaron sin
permisos” en las propiedades de los usuarios para llevar a
cabo las mediciones. “Es en el único puerto que conozco
donde no se quiere aplicar las mediciones establecidas en
las cartas técnicas de las embarcaciones” (algo así como la
carta gris de los vehículos donde se deja constancia de las
especificidades técnicas de longitud, altura y cilindrada).
“Ante esta forma de hacer tan propia, los usuarios ya no
hemos aguantado más y nos hemos dirigido a los juzgados”. En
la actualidad, según Pino, hay formulada alguna denuncia en
los juzgados contra la empresa que gestiona del Puerto
Deportivo, pero también ha sumado a esta cruzada de los más
de 150 usuarios, el contencioso que mantienen con la
Autoridad Portuaria “por inclumplimiento del pliego de
condiciones en el puerto deportivo”. Angel Pino cuenta con
60 años de antigüedad siendo usuario de la dársena ceutí.
“Ha llegado un momento en que no vamos a permitir más
atropellos y llegaremos judicialmente hasta el final”. Los
usuarios del Puerto Deportivo que pagan unos 350 euros
mensuales por un barco de unos 6 metros de eslora y 2’20 de
manga, piden que se utilice la carta técnica para aplicar
las tarifas.
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Pino asegura que en la protesta están casi todos
El veterano usuario de la dársena
deportiva que se erige además en el representante de la
asociación formada por unas 150 personas, asegura que en la
protesta por el “curioso” sistema de mediciones para aplicar
las tarifas “están casi todos los usuarios. Somos la
mayoría”. No se niegan a pagar, pero quieren pagar lo que
consideran justo. De todos modos, las malas relaciones entre
este amplio grupo de usuarios y la empresa que gestiona el
Puerto Deportivo se remonta a los inicios de la concesión a
Mahersa de la gestión de la dársena. Protestan
fundamentalmente por la subida de precios de los atraques y
el modo en que, dicen, se lleva a cabo la organización de la
instalación. Quieren llegar “hasta el final” en este asunto
que ya está judicializado y mensualmente ingresan en el
Juzgado el coste de sus respectivos atraques hasta que
dictamine el juez.
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