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melilla - DOMINGO, 24 DE ENERO DE 2010


Daniel Conesa. MELILLA.

DECLARACIONES
 

La Ciudad no apoyará ninguna propuesta que suponga un paso atrás en el transporte aéreo

El Gobierno local cree que la propuesta
socialista de declarar servicio público
sólo la ruta de Málaga “coarta las posibilidades de un crecimiento futuro
del transporte aéreo de Melilla”
 

MELILLA
Paqui Sánchez T.

ceuta
@elpueblodeceuta.com

El Gobierno de Melilla advirtió de que no apoyará ninguna propuesta que se plantee en la Comisión de Transporte Aéreo que suponga “un paso atrás” para las comunicaciones por avión que existen en la actualidad entre la ciudad autónoma y la Península. La Ciudad realizó esta advertencia después de que el secretario general del PSME-PSOE, Dionisio Muñoz, abogara esta semana por que el Estado centre todo el esfuerzo económico actual en declarar como servicio público únicamente la línea aérea Melilla-Málaga.

Al respecto, el portavoz de la Ciudad Autónoma, Daniel Conesa, aseguró que el Gobierno melillense, que participa desde hace cuatro meses en la Comisión de Transporte Aéreo abierta por el Ministerio de Fomento, no aceptará que “se pierdan rutas y frecuencias como contrapartida de tener sólo una línea con precios asequibles”.

“Estamos plenamente convencidos de que los melillenses no van a aceptar que la solución sea perder todas las rutas y frecuencias”, insistió Conesa, en cuya opinión la propuesta socialista “coarta las posibilidades de un crecimiento futuro del transporte aéreo de Melilla”.

También consideró que, si el líder socialista apuntaba a que todo el esfuerzo económico que hace el Gobierno en subvencionar todas las rutas había que centrarlo en la línea de Málaga para propiciar su abaratamiento, “a lo mejor la solución es que hay que hacer un esfuerzo económico mucho mayor”. “Creo que los melillenses tenemos derecho también a que se nos dediquen más recursos en un tema trascendental como éste”, destacó el portavoz de la Ciudad Autónoma.

Además, equiparó la propuesta “retrógrada” de Dionisio Muñoz sobre el transporte aéreo con la situación en los enlaces marítimos, ya que “se podría eliminar la línea de Almería para que los billetes de la línea de Málaga sean más baratos”. “Seguro que los melillenses no estarían de acuerdo tampoco”, dijo convencido el portavoz del Ejecutivo local, ya que “tan importante es una línea como la otra, y lo que hay que hacer es mantener un equilibrio”.

Recordó que en la Comisión de Transporte Aéreo se han barajado hasta el momento más opciones, ya que “es perfectamente compatible una intervención estatal para conseguir unos precios mucho más bajos de avión con el mantenimiento, e incluso ampliación, de las rutas y servicios que tenemos ahora”. El planteamiento que realizará el Gobierno de Melilla en la reunión que mantendrán próximamente su presidente, Juan José Imbroda, y el ministro de Fomento, José Blanco, “irá en esa línea”.

Conesa justificó la postura de la Ciudad Autónoma porque “no nos podemos conformar cualquier cosa y resignarse a que los melillenses tengamos un solo destino, como ha hecho Dionisio Muñoz”. “¿Eso es preocuparse por el futuro de los melillenses? No, eso es resignarse y ser poco ambicioso, y nosotros somos muy ambiciosos porque consideramos que este tema es fundamental”, espetó Conesa.

Por todo ello, instó a todos a “ser discretos y sensatos”, mientras que a Dionisio Muñoz le pidió que “haga un sacrificio por los melillenses y mantenga la boca cerrada el mayor tiempo posible en beneficio de conseguir algún acuerdo”.
 

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