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La compañía de autobuses teme que comience a funcionar el
hospital a pleno rendimiento sin que se haya resuelto el
problema de los atascos a consecuencia de los controles
fronterizos que realiza el vecino Marruecos, que están
provocando esperas de los usuarios en el apeadero del centro
de hasta una hora de duración.
El nuevo Hospital Universitario de Ceuta comenzará a
funcionar a pleno rendimiento sin que se haya resuelto la
situación de los atascos en la frontera, que están
provocando importantes retrasos a los pacientes que tratan
de llegar hasta las instalaciones de Loma Colmenar por medio
del servicio de autobuses urbanos.
El gerente de la compañía concesionaria, José María Cuéllar,
aseguró ayer a este periódico que la habilitación de un
canal directo hasta el hospital para los autobuses resulta
imprescindible para garantizar el servicio a los usuarios,
quienes han debido esperar hasta una hora en el apeadero del
centro de la ciudad para llegar hasta el hospital. “Lo peor
es que los usuarios nos culpan a nosotros de las esperas que
deben soportar”, apuntó el responsable de Hadú-Almadraba.
Cuéllar relató que los embotellamientos se producen
fundamentalmente en la Avenida Martínez Catena, lo que
afecta no sólo a la línea 7 que conduce hasta la frontera,
sino también a la línea 4 que dobla en este viario hacia
Loma Colmenar.
El gerente de la compañía de autobuses dio por sentado que
el servicio se reforzará si resulta necesario cuando esté a
pleno rendimiento el nuevo Hospital Universitario de Ceuta.
Sin embargo, antes hay que resolver el problema de los
atascos en el itinerario de los autobuses que conducen a él,
que dependen siempre de la mayor o menor severidad en los
controles fronterizos que realiza Marruecos, provocando
importantes retenciones en el interior de Ceuta.
La compañía está preocupada porque el servicio, que debe
realizarse con una frecuencia de paso de un cuarto de hora,
puede tardar incluso el triple en realizarse a cuenta de la
situación planteada.
Como informó este periódico el pasado fin de semana, la
compañía concesionaria viene reclamando la habilitación de
un carril específico para vehículos públicos como los
autobuses o los taxis.
La situación podría ser más preocupante si los que tuvieran
que acceder hasta el hospital fueron ambulancias con un
paciente que necesite una atención urgente.
Por eso desde la compañía de autobuses creen que la
habilitación de un canal directo hasta el hospital
beneficiaría no sólo a este servicio sino a otros
indispensables para una correcta atención sanitaria.
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