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					El PP ha presentado una solicitud de información en el 
					Congreso de los Diputados para que el ministro de Fomento, 
					José Blanco, explique con más detalle la modificación del 
					sistema de navegación aérea que va a llevar a cabo en los 
					aeropuertos no rentables, entre ellos el de Melilla. El 
					diputado del PP por Melilla, Antonio Gutiérrez, justificó 
					ayer la presentación de esta iniciativa parlamentaria, dado 
					que el Gobierno “no ha explicado los detalles del nuevo 
					modelo” de navegación aérea. 
					 
					Gutiérrez lamentó el “abuso” que hace el Gobierno de los 
					reales decretos para llevar a cabo nuevas medidas y 
					modificaciones, lo que impide que los grupos parlamentarios 
					apenas tengan información sobre ellas cuando llegan al 
					Congreso para ser votadas. 
					 
					Por esta razón, “antes de convalidar el Real Decreto me 
					gustaría saber información sobre lo que voto”, razonó 
					Gutiérrez, que negó que con su pregunta esté cuestionando la 
					seguridad de los aeropuertos en los que se sustituirá a los 
					controladores por otro personal o sistemas técnicos. “Sólo 
					pido información al Gobierno, porque los detalles del nuevo 
					modelo no se han explicado”, aclaró el diputado. 
					 
					Información 
					 
					Así, en su iniciativa parlamentaria, Gutiérrez pide al 
					ministro de Fomento que corrobore su intención de retirar a 
					los controladores aéreos de al menos 12 aeropuertos 
					españoles, considerados por el Ministerio de Fomento como no 
					rentables, entre los que se encuentran el de Melilla. 
					 
					“No se trata de alarmar a nadie, sólo queremos cotejar si es 
					verdad que Fomento tiene previsto sustituir o modificar el 
					sistema de navegación aérea en esta docena larga de 
					aeropuertos”, dijo. 
					 
					También pidió el diputado que se explique en qué consisten 
					los sistemas técnicos que relevarán a los controladores 
					aéreos, y los criterios que tendrán en cuenta el Ministerio 
					de Fomento para retirar a este personal de determinados 
					aeropuertos, como la climatología, la localización, las 
					condiciones de seguridad o al número de operaciones diarias 
					-menos de 50, según avanzó el ministro.  
					 
					Aeropuertos militares 
					 
					Asimismo, Gutiérrez ha preguntado en su solicitud de 
					información a Fomento si esta nueva medida de sustituir a 
					los controladores aéreos también afectará a los aeropuertos 
					militares. 
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