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Desde el año 2000, Ducar, de la que se hizo cargo la familia
Domech. marcó una nueva reentré en cuanto al negocio del
bunkering se refiere. Desde entonces, y hasta hace unos tres
años, ha venido centrando su actividad en la logística,
prestando servicios de almacenamiento y suministros a barcos
para productos de terceros. Sin embargo, la histórica
petrolífera vuelve al negocio directo del bunkering y desde
finales de 2008 viene avituallando con productos
petrolíferos propios, lo que ha supuesto un incremento del
negocio en 2009 y la base sólida desde la que apuntar muy
alto. Reactivar al muelle de Levante y ampliar las
instalaciones del muelle de Poniente con inversión
millonaria convertirá 2010 en el año del definitivo despegue
de Ducar
Pregunta.- La compañía ha presentado un plan que
configura una clara apuesta de futuro
Respuesta.- Es una apuesta importante. Ya se ha podido
observar la diferencia. Todos estábamos acostrumbrado a ver
el muelle Alfau prácticamente inactivo y de un tiempo a esta
parte volvemos a comprobar el ir y venir de buques.
P.- El año que acaba cerrará con números, en cuanto al
movimiento de buques para el avituallamiento, que ya han
calificado de positivos, pero miran más allá y son bastante
más ambiciosos
R.- Pensamos que en los próximos años, y así lo reflejamos
en nuestros presupuestos, aumentaremos las operaciones de
aprovisionamiento del orden del 50%. Este año acabaremos con
unos 800 buques suministrados y el año próximo debemos estar
en torno a los 1.300 barcos avituallados.
P.- Ceuta empieza a aportar realidad a su potencialidad
R.- Estamos muy contentos con nuestra actividad en Ceuta.
Vamos a seguir apostando por ella y vamos a invertir en la
ciudad después de aprobarse en nuestra Consejo de
Administración un presupuesto para los próximos años de 7
millones de euros en la remodelación y modernización de
nuestras instalaciones tanto en nuestra factoría de muelle
de Poniente como en la de San Amaro.
P.- Por lo que se aprecia, se ve que han encontrado
respuesta de apoyo y respaldo institucional por la decidida
apuesta empresarial de su familia por Ceuta
R.- Hemos encontrado una Presidencia del Puerto capaz de
acoger esta oportunidad de negocio, que redundará
efectivamente en mayor movimiento portuario. Ya lo dijo el
presidente de nuestro Consejo de Administración, se trata de
un puerto con una gestión audaz, inteligente y capaz de
encontrar oportunidades para mejorar y aumentar la capacidad
de negocio del puerto. Por otro lado, nos hemos encontrado
con un presidente del gobierno autónomo muy entendido y con
una visión de Ceuta y su futuro que coincide claramente con
nuestras ilusiones. Nos ha dado apoyo, ánimos y facilidades,
y confianza para que avancemos. A eso debemos unirle el
respaldo que también hemos encontrado en la Delegación del
Gobierno. Todo ello sumado, son sinergias que favorecen el
bien general y el crecimiento de Ceuta. Por tanto, nuestra
ilusión es que la ciudad crezca, progrese...Ducar pondrá
todos los elementos necesarios para que, desde nuestro
sector, se dinamice también la economía, con el movimiento
indirecto que puede generar.
P.- Ilusión y optimismo no les falta
R.- Estamos muy contentos con nuestra actividad en Ceuta.
Vamos a seguir apostando por ella, y vamos a invertir en la
ciudad después de aprobarse, en nuestro Consejo de
Administración, un presupuesto para los próximos años de 7
millones de euros en la remodelación y modernización de
nuestras instalaciones tanto en nuestra factoría de muelle
de Poniente como en la de San Amaro.
P.- La entrada de la familia Domech ha dado vida a esta
histórica petrolífera ceutí
R.- Cuando llegamos, la factoría de San Amaro prácticamente
no tenía ningún movimiento, sólo teníamos una reserva
estratégica. El movimiento era prácticamente cero. Pasamos
hace unos cuatro años a hacerla operativa para dedicarla a
exportación e importación de fuel-óleos, y hace unos dos
años comenzamos a realizar la actividad de bunker (de
suministro a buques) y en ello hemos puesto nuestro mejor
empeño estos dos últimos años. Actualmente ya estamos en
unas cifras muy significativas y espero que para el próximo
año sean cifras bastante más positivas.
P.- Son aires renovados los que ha traido el grupo
accionarial que representa Ducar
R.- El puerto es un factor de los más importantes para la
evolución económica de Ceuta. El puerto está ubicado
geográficamente donde está, en medio del Estrecho, en el
lugar de mayor tráfico marítimo del mundo, y Ceuta debe
aprovechar esas circunstancias. Nosotros hemos apostado por
ello.
P.- ¿Qué supondrá esta inversión de la que hablan para
Ceuta?
R.- Creo que ya está suponiendo. Vamos a ir aumentado
personal, y en relación al puerto vemos que ya están
entrando más barcos, lo que significa mayores ingresos, y
significa, no sólo para Ducar sino para todos los colectivos
portuarios de amarradores, prácticos, consignatarios...
Nosotros, además, pensamos que vamos a seguir creciendo.
P.- Por lo que se ampliará Ducar II en el muelle de Poniente
R.- Así es, en el Consejo de Administración hemos tomado la
decisión de acelerar la tramitación de ampliación de Ducar
en Muelle de Poniente porque tenemos un proyecto de aumentar
su superficie con una parcela adyacente a Ducar II y
construir una gran planta. En los próximos años tenemos
previsto realizar allí una gran inversión.
P.- La familia Domech y Ducar está volcada con la ciudad
R.- Creemos profundamente en Ceuta y en sus potencialidades.
La apuesta familiar en inversión empresarial es evidente,
real y de futuro. Somos plenamente optimistas en este
sentido.
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ENTREVISTA / RAFAEL DOMECH
(DIRECTOR GENERAL DUCAR) 
